Modernisasyon, dapat may kasamang proteksyon sa mga tsuper

ni Leonida Bonifacio-Sison @Boses | August 14, 2026

Sa gitna ng patuloy na pagtaas ng presyo ng gasolina, hindi lang kita ng mga tsuper ang nababawasan. Kasama sa bawat biyahe ang pangambang mawalan sila ng sasakyan, habang ang mga pasahero naman ay umaasa sa jeep para makarating sa trabaho, paaralan at iba pang mahalagang destinasyon. Kaya ang panawagan ng Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) na pansamantalang ihinto ang foreclosure ng mahigit 300 modernized jeepneys sa lungsod ay isang hakbang na dapat seryosohin.

Umapela ang LTFRB sa mga bangko at financing institutions na huwag munang bawiin ang mga modernized jeepneys na pag-aari ng mga operator na nahihirapang magbayad ng kanilang loan.

Ayon sa ahensya, ginawa ang panawagan matapos ang pulong kasama ang mga financing company noong Martes. Nagkasundo umano ang mga nagpapautang na hindi muna i-repossess ang mga unit ng mga operator na pansamantalang nahihirapan sa kanilang hulog.

Mahalaga ang ganitong konsiderasyon dahil hindi simpleng negosyo ang pampublikong transportasyon. Kapag nawala ang jeep, hindi lamang operator ang apektado. Maaaring mawalan ng hanapbuhay ang mga tsuper at mawalan naman ng masasakyang abot-kaya ang mga komyuter.

Lalong nagiging mabigat ang sitwasyon kapag mataas ang presyo ng gasolina, maintenance, pagkain at iba pang pang-araw-araw na gastusin. Kung sabay-sabay ding kailangang bayaran ang loan para sa modernized jeepney, maaaring maging mahirap para sa operator na manatiling kumikita.

Dahil dito, hindi sapat na sabihing kailangang magbayad sa oras. Kailangang tingnan din ang aktuwal na kalagayan ng mga taong bumubuhay sa sistema ng pampublikong transportasyon.

Inatasan ng Department of Transportation (DOTr) ang LTFRB na magbigay ng mas maraming tulong sa lokal na transport sector. Dapat itong samahan ng malinaw at pangmatagalang programa para hindi pansamantalang solusyon lamang ang maibigay sa mga operator.

Ang modernisasyon ng transportasyon ay mahalaga, pero hindi dapat mauwi sa pagkakautang at pagkawala ng kabuhayan. Kung layunin ng programa na magkaroon ng mas maayos at modernong pampublikong transportasyon, kailangang tiyaking kaya rin itong panindigan ng mga tsuper at operator.

Ang tunay na modernisasyon ay hindi lamang tungkol sa bagong jeep. Ito ay tungkol sa pagtiyak na may tsuper na makakapagmaneho nito, operator na kayang magbayad, at pasaherong patuloy na may masasakyan. Huwag hayaang ang presyo ng gasolina at bigat ng utang ang maging dahilan para tuluyang mawalan ng kabuhayan ang mga taong araw-araw na nagsisilbi sa taumbayan.