Revised Magna Carta for Public School Teachers, proteksyon at solusyon sa mga problema sa edukasyon

ni Kuya Win Gatchalian @Win Tayong Lahat | December 7, 2023

Nakasalalay sa ating teachers ang tagumpay ng sektor ng edukasyon, ngunit patuloy silang dumaranas ng iba’t ibang mga pagsubok sa pagtupad ng kanilang tungkulin.

Kaya naman para matugunan ang mga bago at patuloy na mga hamong kinakaharap ng mga public school teachers, inihain ng inyong lingkod ang Revised Magna Carta for Public School Teachers (Senate Bill No. 2493) na layong amyendahan ang Magna Carta for Public School Teachers (Republic Act No. 4670). Lumipas na kasi ang 57 taon mula noong maisabatas ito kaya kailangan nang i-revise at gawing mas angkop sa pangangailangan ng mga guro sa kasalukuyang panahon.

Maraming panukalang pagbabago ang nilalaman ng Senate Bill No. 2493 para matiyak na naitataguyod, nabibigyan ng proteksyon, at nirerespeto ang karapatan at kapakanan ng mga guro sa mga pampublikong paaralan.

Kasama rito ang mga sumusunod: ang pagbibigay ng calamity leave, mga educational benefits, at longevity pay; mga kondisyon sa pagbibigay ng special hardship allowance; mas maayos na criteria pagdating sa sahod; proteksyon ng mga guro mula sa mga out-of-pocket expenses; at iba pa. Iminumungkahi rin natin na ipantay ang mga sahod, benepisyo, at work condition ng mga probationary teachers sa entry-level teachers.

Nakasaad din sa panukala na babawasan ang oras ng pagtuturo ng mga public school teachers.

‘Yung dating anim na oras, isinusulong ng inyong lingkod na gawing apat na lang. Pero sa mga pagkakataong kinakailangan, maaaring magtrabaho ng hanggang walong oras ang mga guro. Sa ganitong sitwasyon, makakatanggap sila ng dagdag na omentong magiging katumbas ng kanilang regular na sahod at may dagdag na 25 porsyento ng kanilang basic pay.

Sa ilalim din ng panukalang batas, ipinagbabawal ang pagbibigay ng mga non-teaching task sa mga guro. Kung ang isang teacher naman ay naka-leave, pahihintulutan ang pag-hire ng substitute teacher.

Bukod dito, ipagbabawal ang pagtanggal sa mga permanent teachers nang walang sapat na dahilan at due process. Maaaring maibalik sa trabaho at makatanggap ng backwages ang mga permanent teachers na naaalis sa trabaho sa hindi makatarungang paraan. Titiyakin din ang confidentiality ng disciplinary actions sa mga guro. Layon din ng panukalang batas na magkaroon ng ugnayan sa pagitan ng Department of Education (DepEd) at Public Attorney’s Office (PAO) upang mabigyan ng serbisyong legal ang mga gurong humaharap sa mga reklamo at demanda na may kinalaman sa kanilang trabaho.

Bubuo naman ang DepEd ng Code of Ethics para sa mga guro sa public schools.

Ipagbabawal din ang anumang uri ng diskriminasyon at itataguyod ang gender equality.

Kung maisabatas ang panukalang ito, patuloy na maisusulong ang ating adbokasiya na matugunan ang pangangailangan ng mga guro at maitaguyod ang kanilang kapakanan.

---

May katanungan ka ba, reklamo o naisihingi ng tulong? Sumulat sa WIN TAYONG LAHAT ni Kuya Win Gatchalian, BULGAR Bldg., 538 QuezonAve., Quezon City

o mag-email sa surewin.bulgar@gmail.com

De Lima, nakikisawsaw sa isyu, pinepersonal lang si VP Sara

ni Pablo Hernandez @Prangkahan | December 7, 2023

KUNG MAGPABIDA ANG MGA ALAGAD NI P-BBM SA PSA, AKALA MO LAHAT NG BILIHIN BUMABA NA ANG PRESYO, IYON PALA GULAY LANG ANG BUMABA ANG PRESYO -- Ibinida ng mga alagad ni Pres. Bongbong Marcos (P-BBM) sa Philippine Statistics Authority (PSA) na 41% daw ang ibinaba ng presyo ng mga bilihin ngayong buwan ng Disyembre 2023 dahil sa pagbagal ng inflation rate last month.

Ito na siste, nang magtungo ang mga reporter ng mga TV network sa palengke, tanging mga gulay lang pala ang bumaba ang presyo ng bilihin, pero ang bigas, karne, isda, maging ang itlog, ang mamamahal pa rin ng presyo, boom!

◘◘◘

SANA, HINDI NA NAKISAWSAW SI DE LIMA LABAN KAY VP SARA KASI LUMALABAS NA PINEPERSONAL NIYA ANG ANAK NG PRESIDENTENG NAGPAKULONG SA KANYA -- Matapos kontrahin ni Vice Pres., Dept. of Education (DepEd) Sec. Sara Duterte-Carpio ang amnesty program at peace talk sa mga komunista ng Marcos administration, sinabihan ni former Sen. Leila de Lima ang bise presidente na mag-resign na bilang miyembro ng gabinete ni P-BBM.

Dapat hindi na nakisawsaw si De Lima sa isyu kasi ang panawagan niyang mag-resign si VP Sara bilang DepEd sec. ay lumalabas na pinepersonal niya ito dahil ang ama nito na si ex-P-Duterte ang nagpakulong sa kanya tungkol sa kasong may kinalaman sa droga, period!

Fast lane sa ‘di rehistradong sasakyan, bukas na

ni Atty. Rodge Gutierrez @Mr. 1-Rider | December 7, 2023

Magandang pagkakataon ang ibibigay ng Land Transportation Office (LTO) sa 24.7 milyong behikulo na hindi rehistrado sa buong bansa makaraang maglunsad sila ng fast lane para hikayatin ang mga may-ari ng sasakyang expired na ang rehistro.

Tinawag ito ng LTO na ‘Oplan Balik Rehistro, Be Road Ready’ na ang tanging layunin ay himukin ang mga may-ari ng sasakyan na boluntaryong magparehistro at bibigyan sila ng prayoridad sa kani-kanilang district o extension office.

Pasok sa naturang fast lane ang mga delingkwenteng motor vehicle o mga sasakyan, kabilang ang motorsiklo na may expired registration sa nakalipas na isang taon.

Ang hakbanging ito ay bunga ng pagkakadiskubre mismo ng LTO na umabot na umano sa 65% ng mga sasakyan sa buong bansa ang hindi rehistrado, at sa kabuuang 38 milyong behikulo sa buong bansa, 14 milyon lamang ang rehistrado, ayon kay LTO Assistant Secretary Vigor Mendoza.

Sa kabilang banda ay tila malaking kapabayaan kung bakit humantong sa ganitong sitwasyon ang ating kalagayan ngunit, may hinala ang LTO na dumami ang hindi nakapagrehistro ng sasakyan noong binawal ng gobyerno ang paglabas ng mga sasakyan sa kasagsagan ng pandemya.

Hindi na kataka-taka kung maraming sasakyan ang na-scrap na, lalo ‘yung mga sasakyang sobrang tagal na at posibleng ilan-ilan na lamang ang tumatakbo dahil sa tagal ng panahon na dumaan, na isa rin sa pagtaas ng datos.

Nakalulungkot kasi na kapag hindi ito mareresolba sa lalong madaling panahon ay malulugi ang gobyerno ng P38 bilyon ngayong taon kung hindi mahahabol na maiparehistro ang 24 milyong sasakyan sa bansa.

Lalo pa at ang target ng LTO ngayong taon ay nasa P31 bilyon. Kaya kung magiging matagumpay ang LTO sa problema ay maliwanag na karagdagang P37 bilyon ito para sa kaban ng bayan.

Noong una, matapos madiskubre ng pamunuan ng LTO na maraming sasakyan ang hindi rehistrado, kabilang na ang napakaraming motorsiklo ay agad nilang inatasan ang kanilang mga regional director na magsagawa ng checkpoint sa four-wheeled na sasakyan.

Kitang-kita na nabahala ang LTO sa inilabas nilang datos na 65% ng mga sasakyan sa Pilipinas ay mga delinquent o hindi nag-renew ng rehistro. Ibig sabihin, kapag nagkaroon ng sakuna o disgrasya sa kalsada, nasa 65% din ang walang insurance.

Sa ganitong sitwasyon ay nasa kaawa-awang kalagayan ang mga magiging biktima ng aksidente dahil sa walang mananagot sa kanila at wala rin silang hahabulin.

Kaya nga bago itong inilabas na fast lane ay nagbaba ng kautusan ang LTO sa lahat ng tauhan ng ahensya na maghigpit sa pagpapatupad ng “No Registration, No Travel” policy sa buong bansa.

Ang tinutukoy ni Mendoza ay ang mga sasakyang higit isang taon nang paso ang rehistro, hindi pa kabilang dito ang mga hindi nakapag-renew ngayong 2023.

Nadiskubre ang kabuuang datos noong nakaraang Abril 2022 pa, nang sinimulan ang gamit ng Land Transportation Management System (LTMS) para sa registration.

Bukod sa kasagsagan ng pandemya ay may isa pang palagay na sinisilip na kaya tumaas ang bilang ng mga hindi rehistradong sasakyan ay dahil sa marami ang bagsak sa roadworthiness inspection, o kaya ay walang insurance coverage.

Kung hindi roadworthy ay malaki ang tsansa na makadisgrasya at kapag nakaaksidente ng walang insurance ay wala ring magbabayad ng danyos at masakit pa kung binawian ng buhay ang biktima – tiyak na mas mahaharap sa malaking problema.

Ayon sa datos ng Partnership for Enhanced Road Safety -- 13,000 Pilipino ang namamatay kada taon sanhi ng disgrasya sa kalsada at hindi pa natin matiyak kung sinu-sino ang lalo pang naging kawawang biktima dahil sa hindi rehistrado ang nakadisgrasya.

Hindi kaya nakakadagdag din ng kawalan ng ganang magparehistro sa maraming motorista ang kinakaharap nating problema sa backlog sa plate number na hanggang ngayon ay hindi pa rin naisasaayos.

Ipagdasal natin na sana maging maayos na ang kalagayan ng LTO at sa pagpasok ng taon ay maging normal na sana ang lahat.

Kaya kaya?

---

SA MGA NAIS MAKIPAG-UGNAYAN, MAG-KOMENTO, MAGSUMBONG O MAGSAMPA NG REKLAMO AY MAAARING TUMAWAG SA SMART-09603043012 , GLOBE -09567289931 O MAG-EMAIL SA Mr1Rider@1riderpartylist.com O SUMULAT SA MR. 1-RIDER, BULGAR Bldg., 538 Quezon Ave., Quezon City, AT ASAHAN NINYONG AGAD KAMING TUTUGON.