Multa at suspensyon ng lisensya sa hindi paggamit ng tamang kalidad ng CRS

ni Atty. Persida Rueda-Acosta @Magtanong Kay Attorney | Apr. 1, 2025

Dear Chief Acosta,

Bilang isang solo parent, naghahanda akong bumili ng sasakyan para isama ang aking anim na taong gulang na anak sa aking pagpasok sa trabaho. Balak ko kasi na idaan ang anak ko sa bahay ng aking mga magulang sa arawang pagpasok sa aking opisina. May nakapagsabi sa akin na kapwa ko magulang na kailangan diumano gumamit ng child carrier o upuan na pambata kapag sasakay ang bata sa sasakyan. Tumingin ako nito sa mga tindahan at nagulat ako sa presyo ng mga ito. Inisip ko na lang na humiram sa kapatid ko pero kailangan diumano ay iyong pasado ang kalidad at uri ng child carrier ang gagamitin. Ang tanong ko ngayon ay paano ko malalaman kung tamang kalidad ng child carrier ang makukuha o magagamit ko? Salamat sa inyong magiging paliwanag. — Lemos

---

Dear Lemos, 

Para sa iyong kaalaman, ang child carrier na iyong nabanggit sa iyong tinatawag na child restraint system (CRS) na isang uri ng upuan na itinatakda ng batas na kailangang gamitin ng mga batang may edad 12 pababa sa kanilang pagsakay sa mga sasakyan. Ang pagtatakda na ito ay alinsunod sa Republic Act (R.A.) No. 11229, na pinamagatang Child Safety in Motor Vehicles Act.

Ang nabanggit na CRS ay pinangangahulugan ng nasabing batas bilang isang aparato na sadyang gawa para sa mga batang lulan ng mga sasakyan na idinisenyo upang mapaliit ang panganib at pinsala na dulot ng pagkabangga ng sasakyan o biglaang pagpreno, sa pamamagitan ng pagpapanatili ng galaw ng bata na sakay nito. (R.A. No. 11229, Sec. 3(h)). 

Itinatakda ng batas na kinakailangang pasado sa nararapat na kalidad ang gagamitin na CRS.  Ayon sa Implementing Rules and Regulations (IRR) ng R.A. No. 11229, itinuturing na paglabag sa batas ang paggamit ng mababang kalidad na CRS. (Rule III, Sec. 9)  Kaugnay nito, ipinatutupad ng Department of Trade and Industry (DTI) ang pagsunod sa mga pamantayan na itinatakda sa United Nations Regulation No. 44 at United Nations Regulation No. 129; kabilang ang iba pang pandaigdigang pamantayan na gagamitin upang tukuyin ang akmang kalidad na gagamitin sa paggawa at pagbenta ng mga CRS sa ating bansa (IRR, Rule IV, Sec. 11) 

Upang mapatunayan na aprubado ang uri ng CRS na gagamitin, kinakailangan na ang lahat ng gumagawa at nagbebenta nito ay kumuha sa DTI-Bureau of Philippine Standards (DTI-BPS) ng PS Mark License o ICC Certificate bago makapagbenta nito. (Ibid, Sec. 12)  Dahil dito, kinakailangang may nakalagay o nakadikit na PS mark o ICC sticker sa CRS. Ito ang magsisilbing patunay na sumusunod ang napiling CRS sa tamang pamantayan at kalidad na itinakda ng DTI.  

Ang requirement na ito ay alinsunod din sa Land Transportation Office Memorandum Circular No. 2021-2292 na inilabas noong 8 Nobyembre 2021, kung saan ginagamit ang PS mark at ICC sticker upang matukoy kung tama ba ang kalidad ng CRS na ginagamit.

Bilang pangwakas, mabuting malaman din na may parusa ang sinumang gagamit ng hindi tamang uri at kalidad ng CRS. May nakatakdang multa na halagang P1,000.00 para sa unang paglabag; P3,000.00 naman sa pangalawang paglabag, at P5,000.00 na may kasamang isang taon na suspensyon ng lisensya sa pagmamaneho para sa pangatlo at higit pang paglabag. (IRR, Rule VIII, Sec. 25)

Sana ay nabigyan namin ng linaw ang iyong katanungan. Ang payong aming ibinigay ay base lamang sa mga impormasyon na iyong inilahad at maaaring magbago kung mababawasan o madaragdagan ang mga detalye ng iyong salaysay. 

Maraming salamat sa iyong patuloy na pagtitiwala.