top of page

Oras ng komyuter ay mahalaga, panagutin ang palpak na serbisyo

  • Writer: BULGAR
    BULGAR
  • 6 hours ago
  • 2 min read

ni Leonida Sison @Boses | February 28, 2026



Boses by Ryan Sison


Huwag hayaan na maging normal ang pang-aabuso sa mga pasahero, lalo na sa pampublikong transportasyon na dapat ay nagsisilbi, hindi nanlilinlang.


Ang viral na insidente sa VTX terminal, kung saan pinaghintay ang mga pasahero nang halos tatlong oras bago umandar ang bus, ay malinaw na paalala na ang oras, dignidad, at tiwala ng mamamayan ay hindi dapat binabale-wala.


Dahil sa reklamo sa social media, agad kumilos ang Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) at pinatawag ang A&B Liner Inc. Ayon sa isang opisyal, hindi katanggap-tanggap at nakainsulto ang asal ng driver at konduktor: ginamit ang mapanlinlang at bastos na pananalita at may paulit-ulit na pangakong “aalis na” na hindi naman tinupad.


Ang ganitong gawi ay hindi simpleng aberya; malinaw itong paglabag sa obligasyong magbigay ng maayos at komportableng serbisyo.


Batay sa post, sumakay ang mga pasahero ng bus na biyaheng Lucena bandang alas-10 ng gabi. Makalipas ang isang oras, tiniyak ng konduktor na malapit nang umalis.


Pagsapit ng alas-12 ng madaling-araw, nagbigay na ng tiket at muling nangakong aandar na, ngunit umabot sa tatlong oras ang paghihintay. Nang humiling ng refund ang isang pasahero, tinanggihan ito, dagdag-pasakit sa pagod at inis ng mga nakasakay.


Iniulat ang insidente sa Department of Transportation (DOTr), na nag-utos ng imbestigasyon. Sa inilabas na show cause order, binigyan ang kumpanya ng 10 araw upang magpaliwanag kung bakit hindi dapat suspindihin o kanselahin ang prangkisa dahil sa kabiguang magbigay ng disenteng serbisyo. Inatasan din silang humarap sa pagdinig sa LTFRB Central Office sa Quezon City sa Marso 19, 2026. Ipinunto ng LTFRB na susundin ang due process, ngunit malinaw na kakampi ng publiko laban sa pang-aabuso ang ahensya.


Ang aksyon ay kaakibat ng pinaigting na sorpresa-inspeksyon ng Land Transportation Office sa mga terminal ng bus at PUV sa buong bansa. Mahigit 120 operator ang nakatanggap ng show cause orders at notices of violation, patunay na sistemiko ang problema at kailangan ng tuloy-tuloy na disiplina.


Ang kaso sa Alabang ay hindi lamang kwento ng pagkaantala; salamin ito ng mas malawak na kultura ng kapabayaan. Kapag pinayagan ang ganitong asal, bumabagsak ang pamantayan ng serbisyo at lumiliit ang tiwala ng publiko. Mahalaga ang mabilis na tugon ng mga ahensya, ngunit higit na mahalaga ang konkretong parusa at malinaw na pagbabago sa operasyon upang maibalik ang dignidad ng pasahero.


Ang oras ng pasahero ay bahagi ng kanyang kabuhayan at pahinga. Ang paggalang dito ay paggalang sa taumbayan. Ang pagdodokumento at pag-uulat ng mga paglabag ay hindi pagrereklamo kundi pakikilahok sa pag-aayos ng sistema. Kapag sama-samang tumindig ang publiko at tumupad ang mga operator sa kanilang tungkulin, ang biyahe ay nagiging ligtas, maayos, at makatao—ganito dapat ang pampublikong transportasyon.



Para sa inyong opinyon, sumbong, hinaing o nais hinging tulong ito ang pagkakataong marinig ang inyong boses, sumulat lamang sa BOSES at ipadala sa Bulgar Bldg. 538 Quezon Avenue, Quezon City o mag-email sa boses.bulgar@gmail.com

Comments


Disclaimer : The views and opinions expressed on this website or any comments found on any articles herein, are those of the authors or columnists alike, and do not necessarily reflect nor represent the views and opinions of the owner, the company, the management and the website.

RECOMMENDED
bottom of page