Hindi praktikal ang pag-alis ng VAT at excise tax, apektado ang serbisyo-publiko — Quimbo
- BULGAR

- 2 hours ago
- 2 min read
ni Leonida Sison @Boses | March 14, 2026

Nakakabahala ang patuloy na pagtaas ng presyo ng langis, lalo na para sa ordinaryong mamamayan na araw-araw na umaasa sa transportasyon at mga produktong may kaugnayan sa petrolyo.
Sa bawat paggalaw ng presyo ng gasolina at diesel, direktang naaapektuhan ang gastusin ng bawat pamilya, mula pamasahe hanggang sa presyo ng pagkain. Dahil dito, lumalakas ang panawagan ng ilang sektor na suspendihin ang value-added tax o VAT sa mga produktong petrolyo upang kahit paano ay gumaan ang pasanin ng publiko.
Gayunman, ayon kay Miro Quimbo, hindi praktikal sa kasalukuyang sitwasyon ang ganitong hakbang. Ipinaliwanag ng kongresista na ang suspensyon ng VAT ay maaaring magdulot ng malaking kakulangan sa kita ng pamahalaan.
Kapag bumaba ang koleksyon ng buwis, maaaring maapektuhan ang pondo para sa mga serbisyong pampubliko tulad ng imprastraktura, edukasyon, at iba pang programang panlipunan na mahalaga rin sa taumbayan.
Binigyang-diin ni Quimbo na hindi lamang mga konsyumer ang makikinabang kung aalisin ang VAT sa fuel.
Pati malalaking kumpanya ng langis at mga negosyong kasali sa supply chain ay maaaring makinabang dahil nagbabayad din sila ng VAT sa bawat yugto ng transaksyon bago pa makarating ang produkto sa mga gasolinahan. Dahil dito, hindi garantisadong ang buong benepisyo ng VAT suspension ay mararamdaman ng ordinaryong motorista o komyuter.
Dagdag pa niya, kahit alisin ang VAT, hindi rin agad bababa nang eksaktong 12 porsyento ang presyo ng langis.
Ang dahilan ay ang VAT ay ipinapataw sa iba’t ibang bahagi ng supply chain, kaya hindi ganap na mapupunta sa konsyumer ang inaasahang bawas sa presyo.
Sa gitna ng tumitinding tensyon sa Middle East na isa sa mga dahilan ng pagtaas ng presyo ng langis sa pandaigdigang merkado, may mga grupo at mambabatas, kabilang ang Makabayan bloc, na patuloy na nananawagan na suspendihin hindi lamang ang VAT kundi pati ang excise tax sa fuel.
Sa kasalukuyan, ang excise tax ay nasa humigit-kumulang ₱6 kada litro ng diesel at ₱10 kada litro ng gasolina.
Samantala, inaprubahan na ng House of Representatives of the Philippines sa ikalawang pagbasa ang House Bill 8418, na magbibigay kapangyarihan kay Ferdinand Marcos Jr. na suspindihin ang koleksiyon ng excise tax sa fuel products sa panahon ng national emergency.
Sa ganang akin, malinaw na ang usapin ng buwis sa petrolyo ay hindi simpleng desisyon.
Kailangang timbangin ang kapakanan ng mamamayan at ang kakayahan ng pamahalaan na pondohan ang mahahalagang programa.
Ang mahalaga ay ang pagkakaroon ng malinaw at praktikal na solusyon sa patuloy na pagtaas ng presyo ng langis.
Ang pananaw ni Quimbo ay paalala na ang bawat polisiya ay may domino effect sa ekonomiya. Bagama’t nais ng publiko ang agarang ginhawa sa presyo ng fuel, mahalaga ring isaalang-alang ang pangmatagalang epekto nito sa pondo ng bansa.
Dahil ang tunay na hamon ay kung paano makakahanap ng balanseng hakbang na kapwa makatutulong sa mamamayan at sa katatagan ng ekonomiya ng bansa.
Para sa inyong opinyon, sumbong, hinaing o nais hinging tulong ito ang pagkakataong marinig ang inyong boses, sumulat lamang sa BOSES at ipadala sa Bulgar Bldg. 538 Quezon Avenue, Quezon City o mag-email sa boses.bulgar@gmail.com




Comments