ni Mylene Alfonso @News | August 19, 2023
Umapela ang mga grupo ng international shipping lines at off-terminal and off-dock container storage facility operators sa mga mambabatas na busisiin ang pondo ng Philippine Ports Authority (PPA) at tiyakin na walang ilalaan sa kontrobersyal na programang Trusted Operator Program – Container Registry and Monitoring System (TOP-CRMS).
Una nang tinutulan ng mga negosyante at ng Anti-Red Tape Authority (ARTA) ang isinusulong na ito ng PPA.
Kasalukuyang tinatalakay sa Kongreso ang panukalang P5.76 trilyong pambansang budget para sa susunod na taon.
Matatandaang hindi aprubado sa ARTA ang programang isinusulong ng PPA matapos makita na wala umano itong legal na basehan.
Nadiskubre rin umano ng ARTA na magkasalungat ang mandato ng PPA, bilang isang regulator at port operator, na magreresulta sa koleksyon ng dagdag na fees kung oobligahin ang mga stakeholder na magparehistro para sa accreditation ng TOP-CRMS.
Sa kanilang report, sinabi pa ng ARTA na ang mga bayarin na kasama sa pagpapatupad ng TOP-CRMS ay magreresulta lang sa financial burden ng stakeholders, partikular sa paggamit ng PPA-authorized Container Staging Facilities sa labas ng pantalan.
Kontra din umano ang 24 influential business groups, kabilang ang limang kilalang foreign chambers na nag-o-operate sa bansa.
Binigyang-diin naman ni Patrick Ronas, presidente ng AISL na ang PPA AO 04-2021 ay makakadagdag ng P35 bilyong annual importation cost na magreresulta sa pagtaas ng inflation.
Sinabi naman ni Roger Lalu, chairman ng ACYOP, na umaasa sila sa Kongreso na babantayan ang pambansang budget laban sa mga gastusin na walang kapakinabangan.