MRT-3 privatization: Pasahero muna bago ang kita

by Info @Editorial | October 24, 2026

Planong isapribado ang operasyon at maintenance ng MRT-3 sa 2027. Ngunit kasabay nito ang pangamba kung magiging mas maayos ba ang serbisyo o mas mabigat ang gastos ng mga komyuter.

Maaaring makatulong ang pribadong sektor sa pagpapahusay ng mga tren at pasilidad, pero hindi garantiya ang pribatisasyon sa mas magandang serbisyo. Dapat tiyaking hindi magiging pabigat sa mga pasahero ang posibleng pagtaas ng pamasahe.

Mahalagang maging malinaw ang kontrata, pananagutan ng operator, at proteksyon sa mga komyuter. Hindi dapat isakripisyo ang kapakanan ng publiko para lamang sa kita.

Sa huli, hindi mahalaga kung gobyerno o pribadong kumpanya ang nagpapatakbo ng MRT-3 kung patuloy namang naghihirap ang mga pasahero.

Ang tunay na sukatan ng tagumpay ay ligtas, mabilis, maaasahan, at abot-kayang biyahe. Serbisyo muna bago negosyo.