Fuel discount sa PUV drivers, aprub

ni V. Reyes | June 30, 2025

Photo File

Pumayag na umano ang ilang kumpanya ng langis na magbigay ng hindi bababa sa piso kada litrong diskuwento sa mga drayber ng pampublikong sasakyan upang maibsan ang epekto ng serye ng oil price hike.

Ayon kay Department of Energy (DOE) officer-in-charge Secretary Sharon Garin, resulta ito ng pakikipag-usap sa mga nasa industriya ng langis para matulungan ang mga tsuper.

"Nakausap natin 'yung Petron, Caltex, Shell at Cleanfuel. Everyday naman, 'yan mini-meeting kada isa. At least meron silang mga P1 discount sa kada litro sa lahat ng public utility vehicles," ayon kay Garin.

"So, bawi rin 'yan kasi hindi namin masyadong makontrol ang presyo. Sabi ng batas, 'wag n'yong kontrolin. So, humihingi kami ng tulong sa mga oil companies," dagdag nito.

Binanggit pa ni Garin na marami ring promo bilang loyalty program at diskuwento ang mga kumpanya ng langis na maaaring tangkilikin ng mga pribadong motorista.

Matatandaang dalawang beses na nagpatupad ng bigtime na pagtataas ng presyo ng mga produktong petrolyo noong nakaraang linggo.

`Di konsolidadong jeep, bawal na sa Pebrero 1

ni Angela Fernando - Trainee @News | January 14, 2023

Nagpaalala ang Office of Transportation Cooperatives nitong Linggo sa mga operator at driver ng mga public utility vehicle (PUV) na hindi nakapagkonsolida bago ang deadline na tigil-pasada na sila mula sa kanilang ruta simula Pebrero 1.

Saad ng tserman ng OTC na si Andy Ortega, kung alam naman daw ng mga operator at driver na hindi na sila puwedeng bumiyahe dahil wala na silang prangkisa, magkusa nang huwag bumiyahe upang iwas-hulihan.

Nagpahayag din ang tserman na importante raw na alam na mismo na hindi na dapat bumiyahe upang maiwasan na rin ang gulo o tensiyon.

PUV modernization, hindi kinakailangan sa ngayon — Pimentel

ni Eli San Miguel - Trainee @News | January 3, 2024

Nagpahayag si Senate Minority Leader Aquilino "Koko" Pimentel III ngayong Miyerkules, na siya'y nagmumungkahi ng pansamantalang paghinto sa Public Utility Vehicle Modernization Program (PUVMP).

Ipinapayo niya ang pagsasagawa ng diyalogo sa mga apektadong driver ng jeepney upang malutas ang mga problemang kaugnay sa plano.

"I mean those who thought about this program...they may never have been jeepney drivers or operators siguro they graduated from some finance school. On paper sabi nila theoretically this can be done but una sa lahat, there is there should also be a route rationalization program because as I understand it, when they look at all the franchises granted over the transportation routes nakita nila parang wild wild west or free for all," paliwanag ni Pimentel.

"So we have to rationalize that, kung di pa yan ready, who's responsibility is that? Hindi naman yan sa jeepney drivers and operators if that's beyond their power. That's (the) government's responsibility. And if that is not yet ready, and that is an important component of the plan, why are we now disrupting the lives of the jeepney drivers and operators who are earning on a day-to-day basis?" dagdag niya.

Sinabi ni Pimentel na dapat imbestigahan ng Department of Transportation (DOTr) kung bakit walang antisipasyon na mag-enroll o sumali sa programang ito.

Ipinahayag ni Pimentel na sa ngayon, wala pang pangangailangan para sa isang programang modernisasyon. Ayon sa kanya, ang pagkakaroon ng regulasyon hinggil sa polusyon sa hangin ang mahalaga.

Kung itutuloy ang programa, at marami nang mga drayber ang nagbabanta na aalis kung itutuloy ng gobyerno ang plano, binigyang-diin ni Pimentel na maaaring magkaroon ng kakulangan sa transportasyon at maaapektuhan nito ang mga commuter.

"There will not be peace and harmony in transport sector. Kailangan kasi may cooperation iyan. Kung may tinatawag na industrial peace, dapat meron ding peace and harmony sa transport sector, hindi lang para sa riding public kung hindi para rin sa operators and drivers," aniya.

"Kung hindi na worth it sa kanila, because yung effort nila hindi naman sufficient sa ikabubuhay ng pamilya nila, aalis sila sa sector na yan. Therefore, kakaunti ang supply ng vehicles, lumalaki ang population, nagiging mobile tayo we need to move around for our work, for our schooling and our recreation," dagdag pa niya.