Paglabag sa right of way ng emergency vehicles, may kaparusahan

ni PAO Chief Persida Rueda-Acosta @Magtanong Kay Attorney | April 11, 2026

Dear Chief Acosta, 

Noong nagmamaneho ako sa Maynila, narinig ko ang isang truck ng bumbero na pinapatunog ang sirena nito. Dahil dito, agad akong tumabi, ngunit napansin ko na ang isang sasakyan na nasa harapan ng nasabing truck ay hindi tumabi kahit na siya ay binubusinahan na nito. Gusto ko lang malaman kung may nalabag ba siyang batas.

— Panopi

---

Dear Panopi,

Upang masagot ang iyong katanungan, kailangan nating pag-aralan ang kaugnay na probisyon ng batas na nakasaad sa Republic Act (R.A.) No. 4136 o ang Land Transportation and Traffic Code. 

Ang batas na ito ay nilikha upang maging gabay sa mga drayber at maiwasan ang iba’t ibang uri ng aksidente sa daan. Ang bawat drayber ay kinakailangang sundin ang nasabing batas dahil kailangan nating tandaan na ang pagmamay-ari ng lisensya ay kinokonsidera na isang pribilehiyo at hindi isang karapatan. Dahil dito, ang bawat nagmamay-ari ng lisensya ay kailangang sumunod sa mga patakarang itinalaga ng batas at mga kaugnay na alituntunin. 

Isa sa mga patakarang pinaiiral ng batas ang pagtabi ng sasakyan para bigyang-daan ang mga emergency vehicle. Ayon sa Section 49 ng R.A. No. 4136, kung naririnig ng isang drayber na bumubusina o nagbibigay ng senyales ang isang emergency vehicle tulad ng truck ng bumbero (firetruck), kailangang itabi niya ang kaniyang sasakyan at bigyang-daan ang naturang emergency vehicle: 

“Section 49. Right of way for police and other emergency vehicles. - Upon the approach of any police or fire department vehicle, or of an ambulance giving audible signal, the driver of every other vehicle shall immediately drive the same to a position as near as possible and parallel to the right-hand edge or curb of the highway, clear of any intersection of highways, and shall stop and remain in such position, unless otherwise directed by a peace officer, until such vehicle shall have passed.”

Maliwanag ang nakasaad sa batas, tungkulin ng bawat drayber na bigyang-daan ang mga sasakyan na mga pangunahing rumeresponde, tulad ng mga ambulansya at fire trucks. Ang nasabing patakaran ay ginawa upang maayos na makaresponde ang mga nasabing sasakyan sa oras ng sakuna, nang walang balakid. 

Kaya naman, upang masagot ang iyong katanungan, maaaring nalabag ng drayber na humaharang sa firetruck ang nasabing batas kung sa kabila ng pagbusina at pagbibigay ng senyales ng nasabing firetruck ay intensyon niyang hindi umiwas at hindi bigyang-daan ang nasabing sasakyan. 

Sana ay nabigyan namin ng linaw ang iyong katanungan. Ang payong aming ibinigay ay base lamang sa mga impormasyon na iyong inilahad at maaaring magbago kung mababawasan o madaragdagan ang mga detalye ng iyong salaysay. 

Maraming salamat sa iyong patuloy na pagtitiwala. 

‘Di dapat balewalain ni PBBM ang mga mangingisda, bukod sa krisis sa langis, magkaka-krisis din sa isda ang 'Pinas

ni Pablo Hernandez @Prangkahan | April 11, 2026

KAPAG PATULOY NA DINEDMA NI PBBM ANG HINAING NG MGA MANGINGISDA, BAKA BUKOD SA KRISIS SA LANGIS, MAGKAROON NA RIN NG KRISIS SA ISDA – Umaangal ang mga mangingisda dahil sa kabila ng paggamit din nila ng krudo sa pangingisda, naiiwan pa rin sila sa fuel subsidy ng gobyerno.

Ayon sa kanila, dati ay nasa ₱400 lamang ang nagagastos nilang krudo sa bawat pangingisda, ngunit ngayon ay umaabot na ito sa ₱1,500. Masaklap pa, umaabot lamang sa humigit-kumulang ₱1,300 ang halaga ng kanilang huli, kaya nalulugi pa sila ng humigit-kumulang ₱200.

Hinihiling ng mga mangingisda na mapansin ang kanilang kalagayan, dahil kung magpapatuloy ang pagkalugi, maaari silang tumigil sa pangingisda. Kapag nangyari ito, posibleng hindi lamang krisis sa langis ang maging problema ng bansa, kundi pati kakulangan sa suplay ng isda. Tsk!

XXX

KUNG WALANG GINAWANG BAD SA KANYANG P650M CONFI FUNDS, WALANG DAPAT IKATAKOT SI VP SARA SA PAPARATING NA HOUSE JUSTICE COMMITTEE HEARING – Matapos mabigong makakuha si Vice President Sara Duterte ng Temporary Restraining Order (TRO) sa Korte Suprema upang ipatigil ang impeachment proceedings laban sa kanya, umugong ang usap-usapan sa House of Representatives na umano’y kinumbinsi niya si Pampanga 2nd District Rep. Gloria Macapagal-Arroyo na pamunuan ang tinatawag na “kudeta” laban kay Speaker Bojie Dy. Ayon sa mga spekulasyon, ang pagpapalit ng liderato sa Kamara umano ang tanging paraan para mapatigil ang nakatakdang impeachment hearing sa Abril 14, 2026.

Samantala, marami rin ang nagtataka kung bakit tila nababahala si VP Sara sa nalalapit na petsa ng Abril 14, 2026. Giit ng ilan, kung wala siyang pagkakasalang nagawa kaugnay sa umano’y ₱650 milyong confidential funds, wala siyang dapat ikatakot sa House Justice Committee hearing.

Sa huli, nananatiling palaisipan at usap-usapan ang mga alegasyong ito habang papalapit ang itinakdang pagdinig. Period!

XXX

30 KONGRESISTA LANG KASI ANG NAKUHANG SUPORTA KAYA TODO-DENY SI CONG. GLORIA ARROYO SA KUDETA KAY SPEAKER BOJIE DY – Matapos umanong mabigo ang sinasabing kudeta laban kay Speaker Bojie Dy dahil nasa humigit-kumulang 30 kongresista lamang ang sumuporta rito, agad pinabulaanan ni Cong. Gloria Arroyo ang paratang na may tangka siyang palitan ito sa puwesto.

Mariin niyang itinanggi ang alegasyon na may plano siyang pagpapatalsik sa kasalukuyang Speaker. Boom!

XXX

DAPAT BAWAS-BAWASAN NI SEC. JONVIC REMULLA ANG HILIG NIYA SA PAGPAPA-PRESSCON KASI SALA-SALABAT NA ANG SINASABI NIYA SA MEDIA – Noong April 7, 2026, nagpa-press conference si Department of the Interior and Local Government (DILG) Secretary Jonvic Remulla kung saan kinumpirma niya na nakapuslit na palabas ng bansa ang umano’y most wanted gambling tycoon na si Charlie “Atong” Ang at sinabing posibleng nagtatago ito sa Vietnam.

Gayunman, sa sumunod na press briefing, sinabi naman ng DILG na muntik nang mahuli ang suspek sa isang lugar sa Pilipinas.

Dahil dito, lumilitaw ang magkasalungat na pahayag mula sa ahensya, kaya’t umani ito ng kalituhan sa publiko. Tsk!

Cooking oil bilang alternatibo ‘di ligtas, reporma sa petrolyo, tiyakin

ni Leonida Sison @Boses | April 11, 2026

Sa gitna ng patuloy na pagtaas ng presyo ng krudo, napipilitang maghanap ng alternatibo ang mga motorista, pero hindi lahat ng “tipid hacks” ay tunay na nakakatipid. 

Ang paggamit ng pinaglumaan o used cooking oil bilang halo sa diesel ay isang halimbawa ng kakaibang solusyon na maaaring maging praktikal para sa ilan, ngunit peligroso para sa nakararami.

Ibinahagi ng isang engineer at renewable energy advocate ang kanyang eksperimento sa paghahalo ng purified used cooking oil sa diesel ng kanyang SUV. 

Ayon sa kanya, matagal na niya itong ginagawa mula pa noong 2019 at wala naman siyang nararanasang problema sa performance ng kanyang sasakyan. 

Sinisiguro rin niyang sinusubukan niya paminsan-minsan ang purong diesel upang maikumpara ang takbo ng makina bago muling bumalik sa halo.

Gayunpaman, malinaw ang kanyang paalala na ang ganitong paraan ay hindi garantisadong gagana sa lahat ng sasakyan at dapat gawin nang may sariling pananagutan. 

Dito pumapasok ang mas malalim na usapin—ang kaalaman at kakayahan ng isang motorista. Hindi sapat ang simpleng pagsubok sa isang bagay kung walang sapat na teknikal na pag-unawa.

Pinagtibay ito ng Automobile Association of the Philippines (AAP), kung saan ipinaliwanag ng Pangulo nito na maaaring makasira ang ganitong halo sa modernong makina, lalo na sa mga may common rail system. 

Bagama’t maaaring makatipid sa simula, mas malaki ang posibilidad na gumastos sa huli dahil sa pinsalang dulot nito, tulad ng pagbara ng injectors dahil sa mas malapot na katangian ng cooking oil kumpara sa diesel.

Idinagdag pa niya na ang ganitong alternatibo ay mas angkop lamang sa mga lumang sasakyan, partikular ang mga modelong 1997 pababa na mas mekanikal ang sistema at walang komplikadong electronic components. Sa mga ganitong makina, mas kaya nilang tanggapin ang hindi karaniwang fuel mixtures. Ngunit sa modernong sasakyan ngayon, malinaw na hindi ito praktikal.

Ang ganitong usapin ay sumasalamin sa desperasyon ng taumbayan na makaraos sa araw-araw na gastusin. Hindi na bago sa kasaysayan ang paggamit ng alternatibong fuel, tulad ng coconut oil noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ngunit iba na ang teknolohiya ngayon. Ang simpleng eksperimento noon ay hindi na basta-basta maisasalin sa kasalukuyan.

Ang tunay na solusyon ay hindi lamang nakasalalay sa diskarte ng indibidwal kundi sa mas sistematikong tugon—mula sa gobyerno hanggang sa industriya ng enerhiya. 

Habang patuloy ang pagtaas ng presyo ng langis, dapat ding paigtingin ang paghahanap ng ligtas, episyente, at sustainable na alternatibo. Ang pagtitipid ay mahalaga, ngunit hindi dapat isugal ang kaligtasan at isipin dapat ang kahihinatnan ng inyong mga gagawin.