ni Leonida Sison @Boses | March 17, 2026

Maayos sanang maibigay ang tulong ng pamahalaan sa mga tsuper na araw-araw na lumalaban sa hirap ng buhay, lalo na ngayong hirap ng solusyunan ang malalang price hike ng fuel sa bansa.
Sa gitna ng krisis sa petrolyo, malinaw na ang sektor ng transportasyon ang isa sa mga pinakaunang tinatamaan.
Kaya naman malaking bagay para sa mga tsuper ang inanunsyong P5,000 cash assistance mula sa Department of Social Welfare and Development (DSWD). Ngunit para sa maraming Pinoy, ang tanong ay kung sapat ba itong tulong laban sa patuloy na pagtaas ng gastos sa pamamasada.
Simula Marso 17, magsisimula ang pamamahagi ng P5,000 na ayuda para sa mga public utility vehicle (PUV) drivers na labis na naapektuhan ng tumataas na presyo ng langis.
Sa unang rollout ng programa, tinatayang 139,000 tricycle drivers sa Metro Manila ang makikinabang sa tulong pinansyal. Ang pondo ay kukunin mula sa Assistance to Individuals in Crisis Situation (AICS) program ng DSWD.
Ayon sa opisyal ng DSWD, itinuturing ng ahensya na nasa “economic distress” ang mga tsuper dahil sa patuloy na pagtaas ng presyo ng gasolina na direktang kumakain sa kanilang kita. Magsisimula ang payout alas-6 ng umaga sa mga lugar na itinakda ng mga lokal na pamahalaan, at hahatiin sa umaga at hapon ang mga benepisyaryo upang hindi maapektuhan ang kanilang pamamasada.
Nilinaw din ng DSWD na ang mismong mga driver ang tatanggap ng tulong at hindi ang mga operator ng sasakyan.
Layunin nitong matiyak na direktang makakarating sa mga tsuper ang ayuda.
Matapos ang pamamahagi sa mga tricycle driver sa Metro Manila, plano ng pamahalaan na palawakin ang programa para sa jeepney, taxi, at transport network vehicle service (TNVS) drivers.
Sa ngayon, nakikipag-ugnayan na ang DSWD sa Department of Transportation at Land Transportation Franchising and Regulatory Board upang makuha ang beripikadong listahan ng mga karapat-dapat na tsuper.
Ipinaliwanag din ng ahensya na hindi lamang ang pinakamahihirap ang maaaring makatanggap ng tulong mula sa AICS, dahil kahit ang nasa middle-income households ay maaaring mabigyan kung mapatunayang dumaranas ng krisis.
Sa kabilang banda, mahalagang isaalang-alang din ang mas malawak na solusyon sa problema ng tumataas na presyo ng langis.
Ilan sa mga mambabatas ay nagpapaalala na kailangang timbangin ang mga hakbang tulad ng pagbabawas ng buwis sa petrolyo dahil maaari itong makaapekto sa kita ng pamahalaan na ginagamit sa mga serbisyong panlipunan.
Ang P5,000 ayuda ay isang pansamantalang ginhawa lamang sa mga tsuper na araw-araw na sumasagupa sa tumataas na gastos sa lansangan.
Totoong makatutulong ito upang maibsan kahit kaunti ang kanilang pasanin, ngunit hindi nito tuluyang masasagot ang malalim na problema ng mahal na langis.
Kung tutuusin, ang tunay na hamon ay kung paano makabubuo ang pamahalaan ng pangmatagalang solusyon na hindi lamang panandaliang ayuda ang sagot, kundi isang sistemang kayang protektahan ang kabuhayan ng mga tsuper at ang bulsa ng ordinaryong mamamayan.
Para sa inyong opinyon, sumbong, hinaing o nais hinging tulong ito ang pagkakataong marinig ang inyong boses, sumulat lamang sa BOSES at ipadala sa Bulgar Bldg. 538 Quezon Avenue, Quezon City o mag-email sa boses.bulgar@gmail.com


