Medical at courier services, libre na para sa mga OFWs

ni Leonida Sison @Boses | January 23, 2026

Itinuturing na pangunahing prayoridad ang kapakanan ng mga manggagawang Pilipino sa bagong hakbang ng Land Transportation Office (LTO) na nag-aalis ng bayarin sa medical at courier services para sa renewal ng driver’s license ng mga Overseas Filipino Workers (OFWs).

Sa panahon na bawat sentimo ay mahalaga, malinaw na ipinapakita ng desisyong ito na kaya ng gobyerno umusad kapag inuuna ang kapakanan ng taumbayan. Sa ilalim ng bagong patakaran, hindi na kailangan ng mga OFW na maglabas ng dagdag na pera para sa medical at courier fees na dati ay bahagi ng proseso ng license renewal.

Malaking ginhawa ito lalo na sa mga manggagawang kumikita sa foreign currency ngunit may obligasyong suportahan ang pamilya sa Pilipinas. Ang simpleng pagbawas ng bayarin ay nagbibigay-daan para sa mas mahahalagang pangangailangan gaya ng edukasyon, kalusugan, at ipon.

Sa pakikipagtulungan ng LTO sa Overseas Workers Welfare Administration (OWWA) at Department of Migrant Workers (DMW), isinulong ang mga renewal caravan sa iba't ibang bansa kung saan maraming Pinoy ang nagtatrabaho. Sa pamamagitan ng mga caravan, inilalapit ang serbisyo sa OFW imbes na sila ang mag-adjust sa kumplikadong sistema. Mas mabilis ang proseso, mas malinaw ang gabay, at mas ramdam ang presensya ng pamahalaan kahit nasa ibayong-dagat ang mamamayan.

Ayon sa isang opisyal ng LTO, ang hakbang na ito ay pagkilala sa sakripisyo at ambag ng mga OFW sa ekonomiya ng bansa. Nakaangkla rin ito sa direktiba ni Pangulong Ferdinand R. Marcos Jr. na pagaanin ang pasanin ng migrant workers at tiyaking hindi sila napag-iiwanan sa serbisyong dapat ay abot-kamay ng lahat.

Sa mas malawak na konteksto, ang repormang ito ay paalala na kayang gawing makatao ng gobyerno ang burukrasya. Kapag ang polisiya ay iniangkop sa tunay na karanasan ng mamamayan, nagiging tulay ito ng tiwala sa pagitan ng estado at ng taumbayan. Ang pag-alis ng bayarin at pagdadala ng serbisyo sa kinaroroonan ng ating mga OFW ay konkretong patunay na ang malasakit ay nasusukat hindi lamang sa salita kundi sa ginhawa at benepisyong nararamdaman ng ordinaryong Pilipino, saan man siya naroroon.

---

Para sa inyong opinyon, sumbong, hinaing o nais hinging tulong ito ang pagkakataong marinig ang inyong boses, sumulat lamang sa BOSES at ipadala sa Bulgar Bldg. 538 Quezon Avenue, Quezon City o mag-email sa boses.bulgar@gmail.com

Para iwas-abuso, body worn camera, tiyaking magagamit nang tama

ni Leonida Sison @Boses | January 22, 2026

Para sa kaligtasan ng lahat, hindi na dapat pagtalunan ang paggamit ng body-worn cameras (BWC) sa fire safety inspections. Sa utos ng Department of the Interior and Local Government (DILG) sa Bureau of Fire Protection (BFP) na magsuot ng body cameras sa lahat ng inspeksyon, malinaw na ipinapakita ng pamahalaan na ang laban kontra-katiwalian ay hindi lamang sa salita kundi sa aktuwal na aksyon.

Ito ay direktang tumutugon sa matagal nang reklamo ng mga negosyante at mamamayan na ginagawang negosyo ang kaligtasan at oportunidad ang inspeksyon para sa pangingikil, sa halip na proteksyon ng buhay at ari-arian.

Sa ilalim ng bagong polisiya, kailangang i-record ang buong proseso: mula sa pagkuha ng body camera sa fire station, biyahe patungo sa establisimyento, aktuwal na inspeksyon, pagpapaliwanag ng findings, hanggang sa opisyal na turnover ng footage sa station custodian. Pagdating sa establisimyento, obligadong banggitin ng fire safety enforcer sa video ang kanyang pangalan, ranggo, lokasyon, petsa at oras, uri ng inspeksyon, at pangalan ng negosyo. Kailangang ipaalam din sa may-ari o kinatawan na ang buong proseso ay naka-video at may karapatan silang kumuha ng sariling rekording.

Mahalaga rin ang karapatan ng may-ari na humiling ng kopya ng inspection video sa loob ng pitong working days sa pamamagitan ng city o municipal fire marshal, bilang dagdag proteksyon laban sa alegasyon ng pangingikil o manipulasyon.

Lalong pinagtibay ng DILG ang pagbabawal sa mga enforcer na magrekomenda, magbenta, o mag-endorso ng anumang brand ng fire safety equipment, alinsunod sa Fire Code of the Philippines at Ease of Doing Business law.

Sa mismong inspeksyon, dokumentado ng BWC ang fire exits, safety equipment, at iba pang kinakailangang pasilidad. Para sa mga hindi sumusunod, tungkulin ng inspector na ipaliwanag nang malinaw ang kakulangan, tamang aksyon, at posibleng parusa—lahat ay naka-record. Ang sinumang mabigong mag-rekord, magputol ng video, o mangialam sa footage ay mananagot sa kasong misconduct.

Matapos ang inspeksyon, ia-upload ang mga video sa secure system sa loob ng 24 oras, at mahigpit na ipinagbabawal sa mga inspector ang pag-edit o pagbura ng anumang rekording.

Hindi maikakaila na ang hakbang na ito ay kaugnay ng mga ibinunyag na alegasyon ng katiwalian, kabilang ang overpriced fire extinguishers at umano’y kickback sa pagbili ng fire trucks. Ngunit lampas sa intriga at personalidad, ang tunay na diwa ng polisiya ay para sa taumbayan—para sa kaligtasan, katarungan, at tiwala.

Sa ganang akin, ang body-worn camera ay hindi lamang mata ng batas kundi salamin ng konsensya ng serbisyo-publiko. Kapag malinaw ang proseso, nababawasan ang pang-aabuso; kapag may dokumentasyon, may pananagutan. Ang tiwala ng mamamayan ay hindi hinihingi, kundi pinatutunayan.

---

Para sa inyong opinyon, sumbong, hinaing o nais hinging tulong ito ang pagkakataong marinig ang inyong boses, sumulat lamang sa BOSES at ipadala sa Bulgar Bldg. 538 Quezon Avenue, Quezon City o mag-email sa boses.bulgar@gmail.com

Pangha-harass at diskriminasyon sa mga pasahero, aksyunan

ni Leonida Sison @Boses | January 21, 2026

Walang puwang sa pampublikong transportasyon ang pang-aabuso. Sa kalsadang sinasandigan ng milyun-milyong Pilipino araw-araw, hindi maaaring ipagpalit ang kaligtasan at dignidad ng pasahero sa kaginhawaan ng sinumang drayber.

Tama lamang na idiin ng Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) na walang puwang sa kalsada para sa pangha-harass at diskriminasyon laban sa mga pasahero. Sa gitna ng isyu ng isang transport network vehicle service (TNVS) driver na sinuspinde matapos maparatangan ng sexual harassment, malinaw ang mensahe: ang kapakanan ng komyuter ay hindi opsyonal.

Ayon sa LTFRB, bahagi ng kondisyon ng prangkisa ang paggalang at proteksyon sa pasahero. Kapag may pang-aabuso o paglabag, kikilos ang ahensya bilang tagapagtanggol ng mga inaaping pasahero. Ito ay naaayon sa direktiba ni Pangulong Ferdinand “Bongbong” Marcos Jr. na unahin ang kapakanan ng mga Pilipinong komyuter.

Ang pasahero ang bumubuhay sa negosyo ng pampublikong transportasyon. Kung wala ang respeto, nawawala ang karapatan sa operasyon. Sa ilalim ng Republic Act No. 11313 o Safe Spaces Act, malinaw na krimen ang harassment—sa lansangan, sa sasakyan, o sa online.

Mahahalaga rin ang pinaigting na sistema ng pagrereklamo. May 24/7 hotline na 1342, social media monitoring team, at pinadali ang proseso ng pagsasampa ng reklamo. Ipinapakita nito na hindi kailangang manahimik ang biktima. Kapag pinili ng pasahero na ituloy ang kaso, doon tunay na natututo ang mga lumalabag. May kaakibat itong parusa mula suspensyon hanggang posibleng pagbawi ng lisensya, upang maging malinaw na ang kalsada ay hindi kanlungan ng mga abusado.

Ang kaso ng TNVS driver ay paalala na may pananagutan ang mga kumpanya, hindi lamang ang indibidwal. Ang laban kontra-harassment sa transportasyon ay laban para sa tiwala. Tiwalang sumasakay ang taumbayan na sila’y ligtas, iginagalang, at pinakikinggan.

Ang LTFRB ay may papel bilang bantay at tagapagtanggol, ngunit ang tunay na pagbabago ay mangyayari lamang kapag bawat drayber at operator ay kumikilala na ang serbisyo-publiko ay para sa kapakanan ng lahat. Ang kalsada ay salamin ng lipunan; kung may disiplina at malasakit dito, mas maayos ang daloy at mas maginhawa ang paglalakbay ng bawat isa.

---

Para sa inyong opinyon, sumbong, hinaing o nais hinging tulong ito ang pagkakataong marinig ang inyong boses, sumulat lamang sa BOSES at ipadala sa Bulgar Bldg. 538 Quezon Avenue, Quezon City o mag-email sa boses.bulgar@gmail.com