Pagpo-promote ng online gambling stop, mga influencer dapat lang parusahan

ni Leonida Sison @Boses | March 13, 2026

Gamitin sana sa wasto ang malaking impluwensya sa internet para sa kapakanan ng taumbayan. 

Sa panahon ngayon na halos lahat ng impormasyon at entertainment ay nagmumula sa social media, napakalaki ng kapangyarihan ng mga influencers sa paghubog ng opinyon at kilos ng publiko. 

Dahil sa lawak ng kanilang naaabot na audience, inaasahan ng marami na gagamitin nila ang kanilang impluwensya sa paraang makabubuti sa lipunan. 

Kaya naman kapansin-pansin at mahalagang pag-usapan ang kamakailang hakbang ng pamahalaan laban sa ilang influencers na umano’y nagpo-promote ng ilegal na online gambling.

Ipinatake-down ng Cybercrime Investigation and Coordinating Center (CICC) ang social media pages ng apat na kilalang online personalities na patuloy umanong nag-eendorso ng ilegal na online gambling sites. 

Ang apat na account na ito ay may pinagsamang mahigit 15 milyong followers, dahilan upang mas maging seryoso ang epekto ng kanilang mga content sa publiko.

Ayon sa ulat, paulit-ulit na umanong nilabag ng mga nasabing influencers ang babala ng pamahalaan hinggil sa pagpo-promote ng ilegal na sugal online. 

Dahil dito, nagpasya ang mga otoridad na ipatanggal ang kanilang mga social media pages sa platform ng Meta Platforms. Gayunman, hindi rito nagtatapos ang hakbang ng mga otoridad. 

Patuloy na mino-monitor ng mga grupo at ahensya ang iba pang posibleng account, kabilang na ang mga backup pages na maaaring gamitin upang ipagpatuloy ang parehong gawain.

Sa panig ng civil society, iginiit ng national campaigner ng Digital Pinoys, na mahalagang maging responsable ang mga influencers sa kanilang mga ineendorso online. 

Ayon pa sa kanya, hindi lamang umanong simpleng entertainment ang nakikita ng publiko sa social media, maaari rin ito umanong maging daan ng panlilinlang, pinansyal na pagkalugi, at lalo na ang pagkalantad ng kabataan sa ilegal na gawain tulad ng online betting.

Malinaw na ang impluwensya sa social media ay may kaakibat na responsibilidad. Hindi lamang ito tungkol sa views, likes, o kita mula sa endorsements. 

Ang bawat post at rekomendasyon ay may kakayahang makaapekto sa desisyon ng libu-libong tao, lalo na sa mga kabataang madaling maimpluwensyahan.

Ang hakbang ng pamahalaan at ng mga digital watchdog groups ay isang paalala na ang kapangyarihan sa internet ay hindi dapat inaabuso. 

Ang tunay na halaga ng pagiging influencer ay hindi nasusukat sa dami ng followers kundi sa positibong epekto nito sa lipunan.

Mahalagang manatiling mapanuri sa mga content na nakikita online. Hindi lahat ng inirerekomenda ng kilalang personalidad ay ligtas o makabubuti. Samantala, para sa mga influencers, ang kanilang platform ay isang malaking pribilehiyo na dapat gamitin sa tamang paraan. 

Kapag ginamit ang impluwensya upang maghatid ng tamang impormasyon at positibong halimbawa, mas nagiging makabuluhan ang presensya nila sa umuusbong na media platforms at tunay na nagiging kapaki-pakinabang sa sambayanan.

---

Para sa inyong opinyon, sumbong, hinaing o nais hinging tulong ito ang pagkakataong marinig ang inyong boses, sumulat lamang sa BOSES at ipadala sa Bulgar Bldg. 538 Quezon Avenue, Quezon City o mag-email sa boses.bulgar@gmail.com

Tama na ang pagiging “kamote,” mga driving school sa bansa, higpitan ang regulasyon

ni Leonida Sison @Boses | March 12, 2026

Tama na sa pagiging “Kamote” sa kalsada, tuluyan na dapat higpitan ang pagbabantay sa mga driving school na nagkakaloob ng sertipikasyon sa mga aplikante ng lisensya.

Hindi simpleng administrative issue ang pagbibigay ng certificate nang hindi dumaraan sa tamang training.

Ito ay direktang usapin ng kaligtasan sa kalsada. Kapag may motorista na nagmamaneho nang walang sapat na praktikal na pagsasanay, hindi lamang ang kanyang buhay ang nalalagay sa panganib kundi pati ang publiko.

Dahil dito, pansamantalang sinuspinde ng Land Transportation Office (LTO) ang 12 accredited driving schools at kanilang mga instructor sa Metro Manila matapos umanong makitaan ng iregularidad sa pagbibigay ng Practical Driving Course (PDC) certificates.

Ayon sa ahensya, may mga ulat na may ilang estudyante na nabigyan ng sertipiko kahit hindi nila natapos o hindi man lamang dinaanan ang mandatory na walong oras ng practical driving instruction.

Naglabas ang LTO ng show cause orders (SCO) sa mga sangkot na driving school.

Inatasan ang kanilang mga kinatawan at instructor na magsumite ng nakasulat na paliwanag at kaukulang dokumento sa loob ng limang araw upang ipaliwanag ang mga alegasyon laban sa kanila.

Batay sa paunang imbestigasyon, ang naturang gawain ay maaaring lumabag sa LTO Memorandum Circular No. VDM-2023-2460.

Kabilang sa mga posibleng paglabag ang fraud, misrepresentation, irregular use of accreditation, at hindi pagsunod sa itinakdang regulasyon sa proseso ng driver education.

Habang nagpapatuloy ang imbestigasyon, ipinatupad ng LTO ang 30-araw na preventive suspension laban sa mga driving school at instructor na sangkot sa isyu.

Sa panahong ito, mahigpit silang ipinagbabawal na magsagawa ng anumang driver education activities at hindi rin sila maaaring gumamit ng Land Transportation Management System (LTMS) para sa pagproseso o pag-isyu ng mga sertipiko.

Nagbabala rin ang ahensya na kapag hindi nakapagsumite ng paliwanag ang mga sangkot, ituturing itong pagtalikod sa kanilang karapatang marinig, at magpapatuloy ang komite sa pagdedesisyon batay sa mga dokumento at rekord na hawak ng LTO.

Hindi ito ang unang pagkakataon na nagkaroon ng ganitong usapin. Noong nakaraang taon, 205 driving schools ang ipinatawag ng LTO dahil sa iba’t ibang paglabag, kabilang ang hindi tamang pag-isyu ng driving course certificates at pakikialam sa computer systems ng ahensya.

May ilang paaralan pa umano na lumalampas sa itinakdang daily limit ng pag-upload ng theoretical at practical driving certificates sa sistema ng LTO.

Ang ganitong klase ng iregularidad ay nagpapakita na may ilang institusyon na mas inuuna ang kita kaysa sa kaligtasan ng publiko.

Kapag napapadali ang pagkuha ng sertipiko nang hindi dumaraan sa tamang pagsasanay, nawawala ang tunay na layunin ng driver education.

Mahalagang ipakita ng pamahalaan na seryoso ito sa pagpapatupad ng regulasyon upang maprotektahan ang mga motorista at pedestrian.

Ang maayos na training sa pagmamaneho ay hindi lamang requirement para sa lisensya, kundi isang mahalagang responsibilidad upang mapanatiling ligtas ang bawat kalsada sa bansa.

---

Para sa inyong opinyon, sumbong, hinaing o nais hinging tulong ito ang pagkakataong marinig ang inyong boses, sumulat lamang sa BOSES at ipadala sa Bulgar Bldg. 538 Quezon Avenue, Quezon City o mag-email sa boses.bulgar@gmail.com

Diskuwento sa langis, malaking tulong sa mga motorista

ni Leonida Sison @Boses | March 11, 2026

Malaking tulong ang mga ganitong hakbang para pagaanin ang pasanin ng mga motorista—ang patuloy na fuel discount programs sa gitna ng tumataas na presyo ng langis. 

Mahalaga ang ganitong mga inisyatiba dahil sa direktang epekto ng bawat price hike sa bawat Pinoy na umaasa sa kalsada para sa kanilang kabuhayan. 

Kapag mahal ang gasolina at diesel, hindi lamang driver ang nahihirapan kundi pati ang mga pasahero at konsumer na nakakaramdam ng domino effect sa presyo ng mga bilihin.

Kaya naman, tiniyak ng Department of Energy (DOE) na magpapatuloy ang mga fuel discount program para sa mga motorista kahit na patuloy ang paggalaw ng presyo ng langis sa pandaigdigang merkado. 

Ang pagtaas ng presyo ng petrolyo ay inuugnay sa tensyon sa Middle East, na nagdudulot ng pangamba sa supply at presyo ng langis sa maraming bansa, kabilang ang Pilipinas.

Ayon sa DOE, patuloy ang kanilang pakikipag-ugnayan sa mga oil companies upang matiyak na maipagpapatuloy ang mga programang nagbibigay ng diskuwento sa fuel. 

Kabilang sa mga hakbang ang designated discount days, loyalty card programs, at iba pang espesyal na promosyon na layong makatulong sa mga motorista.

Ang mga benepisyaryo ng mga programang ito ay kinabibilangan ng Public Utility Vehicle (PUV) drivers, Transport Network Vehicle Service (TNVS) drivers, delivery riders, at iba pang motorista na umaasa sa petrolyo para sa kanilang pang-araw-araw na trabaho. 

Ayon sa DOE, layunin ng programa na mabawasan kahit paano ang gastusin sa fuel ng mga manggagawang umaasa sa transportasyon upang kumita.

Bukod sa mga inisyatiba ng pamahalaan, nag-aalok din ng tulong ang ilang malalaking petroleum companies. 

Ang mga kumpanyang ito ay nagbibigay ng diskuwento na umaabot mula P1 hanggang P5 kada litro ng petroleum products. Bagama’t hindi nito ganap na natutumbasan ang epekto ng malaking pagtaas ng presyo ng langis, malaking tulong pa rin ito para sa mga driver na araw-araw bumibili ng fuel.

May ilan ding kumpanya na nag-aalok ng karagdagang promosyon, tulad ng pagbibigay ng iba pang commodities gaya ng bigas at softdrinks sa bawat bulto ng petroleum products na binibili ng mga driver at operator. 

Ang ganitong hakbang ay nagiging paraan upang kahit papaano ay mabawasan ang

pang-araw-araw na problema sa gastusin ng mga nasa sektor ng transportasyon.

Makikita ang kumpletong listahan ng mga participating fuel stations na nag-aalok ng diskuwento sa opisyal na website ng Department of Energy, upang madaling malaman ng mga motorista kung saan sila maaaring makakuha ng mas murang fuel.

Bagama’t hindi sapat ang mga diskuwento upang tuluyang solusyunan ang problema sa mataas na presyo ng langis, mahalaga pa rin ang ganitong mga hakbang bilang agarang tulong sa mga sektor na pinakaapektado.

Malinaw na ang isyu ng presyo ng langis ay hindi lamang usapin ng ekonomiya kundi usapin ng kabuhayan ng milyun-milyong Pilipino. 

Ang tunay na hamon ay kung paano makakahanap ng pangmatagalang solusyon upang hindi palaging nakadepende ang kabuhayan ng taumbayan sa pabagu-bagong presyo ng petrolyo sa pandaigdigang merkado.

---

Para sa inyong opinyon, sumbong, hinaing o nais hinging tulong ito ang pagkakataong marinig ang inyong boses, sumulat lamang sa BOSES at ipadala sa Bulgar Bldg. 538 Quezon Avenue, Quezon City o mag-email sa boses.bulgar@gmail.com