top of page
Search

ni Mary Gutierrez Almirañez | May 20, 2021



ree

Pinaaalalahanan ng Toll Expressways in the Philippines ang mga motorista sa lahat ng expressway na sumunod sa speed limit requirements upang makatiyak sa kaligtasan ng bawat pasahero at biyahero.


Batay sa inilabas na paalala ng Toll Regulatory Board, nakasaad sa ibaba ang mga sumusunod na maximum speed limit sa bawat expressway sa bansa:


· Tarlac-Pangasinan-La Union Expressway (TPLEx): 100kph

· Subic-Clark-Tarlac Expressway (SCTEx): 100 kph

· North Luzon Expressway (NLEx): 80 kph (bus at trucks), 100 kph (cars)

· Cavite Expressway (CAVITEx): 80 kph (bus at trucks), 100 kph (cars)

· NAIA Expressway (NAIAx): 60 kph

· Skyway: 80 kph (bus at trucks), 100 kph (cars)

· South Luzon Expressway (SLEx): 80 kph (bus at trucks), 100 kph (cars)

· Muntinlupa-Cavite Expressway (MCX): 80 kph (bus at trucks), 100 kph (cars)

· Southern Tagalog Arterial Road (STAR) Tollway now Apolinario Mabini Super Highway: 80 kph (bus at trucks), 100 kph (cars)


Sa ngayon ay nananatili pa rin sa 60 kph ang minimum speed limit.


Samantala, ang mga mahuhuling violator o under-speeding at over-speeding ay papatawan ng karampatang parusa sa ilalim ng Land Transportation at Traffic Code.

 
 

ni Lolet Abania | May 16, 2021



ree

Naglabas ng anunsiyo ang North Luzon Expressway (NLEX) sa lahat ng motorista para sa karagdagang toll fee na ipapatupad sa Mayo 18, kasabay ng pag-apruba ng Toll Regulatory Board (TRB).


Simula sa Martes, magtataas ang NLEX ng kanilang toll fees ng 2 hanggang 3 percent. Para sa mga motorista na bumibiyahe mula Mindanao Avenue o Balintawak at sa Bocaue ang exit, ang nakatakdang toll fee ay ayon sa mga sumusunod:

• Class I vehicles o ordinary cars ay magbabayad ng karagdagang P2.00;

• Class II vehicles o buses at maliliit na commercial trucks ay magbabayad ng karagdagang P3.00; at

• Class III vehicles ay magbabayad ng karagdagang P4.00.


Para naman sa end-to-end travels, ang Class 1 vehicles ay may dagdag na bayad na P6.00; Class 2 ay P14.00; at Class 3 ay P16.00.


“The regular adjustment is primarily intended to allow the investor to keep on operating the expressway to the standards that we require them,” ani TRB Spokesperson Julius Corpuz.


“It also allows the investor to continue doing the widening and expansion work for the facility to be more efficient,” dagdag nito.


Samantala, ang 105-kilometer NLEX ay nagko-connect sa Metro Manila patungong central at northern Luzon, kung saan ang nag-o-operate nito ay NLEX Corp. Gayundin, ang NLEX Corp. ang may hawak ng concession ng 8-kilometer NLEX Connector Road, isang all-elevated highway na naka-link naman sa NLEX at South Luzon Expressway.


 
 
RECOMMENDED
bottom of page