RFID system sa NLEX, binantaang sususpendihin

ni Thea Janica Teh | December 5, 2020

Binalaan ni Valenzuela City Mayor Rex Gatchalian na sususpendihin nito ang business permit ng North Luzon Expressway (NLEX) kung hindi nito aayusin ang RFID installation drive na nagdudulot ng traffic sa kanilang lugar.

Sa inilabas na sulat nitong Biyernes, sinabihan ni Gatchalian si Engr. Abraham Sales, ang executive director ng Toll Regulatory Board na nagdudulot ng malubhang traffic sa kanilang lugar ang isinasagawang RFID system.

Dagdag pa ni Gatchalian, kung walang permit ay hindi ito papayagang kumolekta ng toll. Aniya, “Remember, ang isang company na walang business permit or suspended ang business permit, ibig sabihin, hindi puwedeng magnegosyo o mag-collect sa city jurisdiction… makakadaan pero walang collection dapat.”

Bukod pa rito, nakakasama umano ang dulot na traffic sa peace and order and welfare na ipinalalaganap sa mga residente ng kanilang siyudad. Kaya naman, binigyan na ni Gatchalian ng 24-oras na deadline ang NLEX upang makagawa at makapagpasa ng action plan at 72 oras upang makapag-isip ng dahilan kung bakit hindi dapat suspendihin ang kanilang business permit.

Matatandaang inanunsiyo ng Metro Pacific Tollways Corp. na siyang nag-o-operate ng NLEX at SCTEX na magiging 100% cashless na ang pagbabayad sa toll sa pamamagitan ng RFID system simula ngayong Disyembre upang makaiwas sa pagkalat ng COVID-19.

Dagdag-singil sa toll fee sa NLEX, start sa Nov. 25

ni Thea Janica Teh | November 23, 2020

Magtataas na ng singil sa toll fee sa North Luzon Expressway (NLEX) simula Nobyembre 25 nang 12:01 AM.

Para sa mga class 1 o regular car at Sports Utility Vehicles (SUVs), P4 ang idagdag sa flat rate nito sa pagpasok sa mga ‘open system’ kabilang ang Quezon City, Caloocan City, Valenzuela City, Malabon City, Navotas City at Meycauayan at Marilao, Bulacan.

Samantala, P10 ang idaragdag sa mga bus at small trucks at P11 naman para sa mga malalaking sasakyan sa ‘closed system’ na nagsisimula sa Bocaue, Bulacan hanggang Sta. Ines interchage at connection sa Subic-Clark-Tarlac Expressway (SCTEX). Ito ay itinaas sa 6 centavos per kilometer.

Kaya naman, para sa end-to-end travel mula Metro Manila hanggang Mabalacat, Pampanga, aabot sa P9, P20 o P25 ang dagdag-singil sa toll fee depende sa vehicle type na gamit.

Ang pagtaas ng toll fee ay sanhi ng pagbubukas ng NLEX Harbor Link segment, ang elevated extension ng expressway sa pagitan ng Caloocan Interchange at C3 Road at Navotas Interchange sa tabi ng Mel Lopez Boulevard. Ito ay nagkakahalaga ng P7 bilyon na binuksan noong Hunyo 15 at kasalukuyan nang dinaraanan ng halos 30,100 vehicles kada araw.

Dahil dito, nasa 20 minuto na lamang ang biyahe mula Mindanao Avenue toll plaza hanggang Port Area sa Maynila.

NLEX, hinarangan ng mga nagpoprotestang trak

ni Lolet Abania | November 7, 2020

Nakahambalang na mga trak ang matatagpuan sa ilang entry at exit points ng North Luzon Expressway (NLEX) sa Pampanga ngayong Sabado ng umaga bilang protesta laban sa polisiya na ipinatutupad ng kumpanya kung saan hindi pinapayagang makapasok at gamitin ang nasabing expressway ng mga 12-wheeler trucks.

Nagsimula ang protest action bandang alas-6 ng umaga kanina na nagdulot ng matinding trapiko sa lugar. Maraming motorista ang hindi makadaan sa mga naturang lugar at naantala sa kanilang pagbiyahe papasok at palabas ng NLEX dahil sa mga nakaparadang trak.

Ayon kay Lennard Lansang, pangulo ng Pampanga Truckers Association (PTA), sadya nilang iniharang ang kanilang mga trak sa northbound at southbound ng entry at exit points ng San Simon, San Fernando, Mexico, Angeles, Dau at Mabiga.

Nagpoprotesta ang mga truckers dahil sa naging desisyon ng management ng NLEX na hindi papayagan ang mga 12-wheeler trucks sa expressway sanhi umano ng overloading. Gayunman, ayon sa PTA, matagal na silang nakikipagnegosasyon sa NLEX tungkol dito simula pa noong Agosto subali’t hanggang ngayon ay walang naging sagot ang kumpanya.

Gayundin, naiulat na maging si Pampanga Gov. Dennis Pineda ay nakipag-usap na sa nasabing kumpanya para payagan ang mga trak na makapasok at gamitin ang NLEX subali’t wala ring tugon tungkol dito.

Ayon pa sa PTA, nakatakda ang pagpupulong ng grupo sa NLEX management kahapon subali’t walang dumating na kawani mula sa nasabing kumpanya.

"Naghihintay pa rin kami sa isasagot ng NLEX. Ito lang ang paraan namin para ipaalam ang aming problema," sabi ni Lansang. "Humihingi kami ng malaking paumanhin sa mga biyahero. Ito lang paraan namin para maiparating ang maling pamamaraan ng NLEX sa mga biyahero," dagdag niya.