top of page
Search

ni Jasmin Joy Evangelista | November 20, 2021



Nanawagan ang grupong Nagkakaisang Samahan ng Nangangasiwa ng Panlalawigang Bus sa Pilipinas Incorporated na gawin nang full operation ang mga bus sa bansa.


Ayon sa grupo, tila nakalimutan na sila ng gobyerno lalo't nagbubukasan na ang halos lahat ng mga sektor ngayong niluwagan na ang COVID-19 restrictions sa bansa. 


Sa kanilang hanay, nasa 3 hanggang 8 porsiyento pa lang anila ang mga bus na bumibiyahe at karamihan ay biyaheng south. 


Hiling din nilang gumamit ng mga pribadong terminal dahil na rin sa pangkalusugang dahilan. 


"Nakiusap po kami sa gobyerno kung puwede pong i-lift kasi ang pananaw po namin, mas maigi nga po na sa private terminals kami bumagsak for medical reasons, mas maganda 'yung di crowded. Kasi ang konsepto sa NLET, sama-sama po kaming lahat doon, 'yung mga land transport. So mas madali po kung medical perspective sa private terminals dahil reduced capacity kami, mas madali mag-manage ng mga pasahero," ani Vincent Rondaris, pinuno ng grupo. 


Sinabi naman ng Land Transportation and Franchising Regulatory Board na binuksan na nila ang lahat ng ruta para sa provincial buses at nakontrol lang anila ang bilang ng units dahil sa requirements ng mga LGU.


"Sa nilabas natin na MC nitong 2021, kung hindi ako nagkamali some time in March, halos open na 100% yung routes kaya lang ang requirement kasi doon ng LTFRB is an endorsement from the LGU outside of NCR na panggagalingan nila kung open na ba 'yung borders nila for the provincial buses. So ang ginagawa po nila ini-endorse naman ng LGU kung meron sa LTFRB para ma-isyuhan namin QR code," ani LTFRB Central Office Technical Division Head Joel Bolano. 


Payo ng ahensiya sa mga bus company na dumulog sa mga LGU kung papayagang bumiyahe sa mga lugar na sakop nito.

 
 

ni Lolet Abania | September 12, 2021



Muling ipapatupad ng Department of Transportation (DOTr) ang libreng sakay para sa mga medical frontliners, essential workers, at authorized persons outside of residence (APORs) simula sa Lunes, Setyembre 13.


Ayon sa DOTr, palalawakin na ang mga free rides sa mga lugar na nasa labas na rin ng Metro Manila sa ilalim ng second phase ng kanilang Service Contracting Program.


Sa ilalim ng naturang programa, ang mga public utility vehicle operators at drayber ay bibigyan ng suweldo o sahod depende sa kanilang trips kada linggo, kahit ilan pa ang bilang ng kanilang pasahero.


Babayaran sila sa tinatawag na weekly basis, kung saan mula sa P3-billion funding sa ilalim ng General Appropriations Act (GAA) for 2021.


“Ginagawa po natin ang mga ito dahil ang Kagawaran ng Transportasyon ay naniniwala na hindi lamang pang-hanapbuhay ng tsuper at operator -- ito po ay kaakibat sa paghahanap-buhay ng iba pa nating kababayan sa Republika ng Pilipinas,” ani DOTr Secretary Arthur Tugade sa isang statement.


Sa tala ng DOTr nasa 31.6 milyong Pilipino ang nakapag-avail ng libreng sakay sa initial phase, kung saan P1.5 bilyon ang in-award ng Land Transportation and Franchising Regulatory Board (LTFRB) sa mga operators at mga drayber.


Gayundin, may alokasyon sila na umabot sa P3.388 bilyon bilang payouts sa mga operators at mga drayber na nakiisa sa programa.


Ang Land Bank of the Philippines ang siyang tumutok na nagsilbing payment partner para sa proyekto.


“We welcome this collaboration to deliver financial assistance to PUV operators nationwide towards ensuring pay and uninterrupted operations of public transportation in the new normal,” ani presidente at chief executive officer ng Land Bank na si Cecilia Borromeo.


Nananatili ang National Capital Region sa ilalim ng modified enhanced community quarantine (MECQ) hanggang Setyembre 15, 2021.


Habang ang gobyerno ay patuloy na binubuo ang mga guidelines para sa implementasyon ng bagong alert level system with granular lockdowns sa region bilang bahagi pa rin ng paglaban sa panganib ng COVID-19.

 
 

ni Lolet Abania | February 5, 2021





Pinanindigan ng pamahalaan ang itinakdang polisiya na kailangang nakasuot ng face mask ang lahat ng nasa loob ng sasakyan kahit pa magkasama sa bahay o hindi ang nakasakay dito.


Sa isang joint statement, ayon sa Department of Transportation (DOTr) at sa Department of Health (DOH), dapat na sundin at ipatupad ang sumusunod na guidelines sa pagsusuot ng face mask sa loob ng sasakyan:


  • Kung mag-isa lamang bumibiyahe, maaaring tanggalin ng driver ang kanyang face mask.

  • Kung ang driver ay may kasamang pasahero o mga pasahero, mandatory na lahat ng indibidwal na nasa loob ng sasakyan ay maayos na nakasuot ng face mask, kahit pa magkasama sa isang bahay ang nakasakay dito.


Ang polisiya ay alinsunod sa naging desisyon ng Inter-Agency Task Force on Emerging Infectious Diseases (IATF-EID).


Sa isang Viber message naman ni DOTr Assistant Secretary Goddess Libiran, sinabi nitong ang mga policy-makers ang siyang magpapaliwanag kung paano maayos na ipatutupad ang policy at kung ano ang mga fines and penalties na ipapatupad sa mga pasaway.


Nakapaloob sa joint statement ng DOH-DOTr na ang hakbang ay nabuo sa koordinasyon at pagtutulungan sa pagitan ng Land Transportation Office (LTO), Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB), Metropolitan Manila Development Authority (MMDA), Inter-Agency Council for Traffic (IACT), Philippine National Police-Highway Patrol Group (PNP-HPG), iba pang law enforcement agencies, at local government traffic offices/units, na ayon pa sa statement, “Concerning the proper implementation of the Resolution, and the imposition of appropriate fines and penalties for violations thereof, in accordance with existing laws, rules and regulations.”

 
 
RECOMMENDED
bottom of page