LTFRB muling binuksan ang interregional provincial bus routes

ni Jasmin Joy Evangelista | March 9, 2022

Balik-operasyon na ang Provincial Public Utility Buses (PUBs) sa Inter-regional Routes, ayon sa Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) nitong Martes.

Sa inilabas na Memorandum Circular No. 2022-023, sinabi ng LTFRB na lahat ng PUB operators na may valid Certificate of Public Convenience (CPC), Provisional Authority (PA), at Special Permits ay papayagan nang magbalik-operasyon at gumamit ng designated end-point terminals papunta at palabas ng Metro Manila.

Ang mga expired na ang CPC pero nakapag-file ng Application for Extension of Validity bago ang expiration nito, ay papayagan na ring magbalik-operasyon sa mga nasabing ruta base sa Memorandum Circular No. 2022-023.

Sa pamamagitan nito, ang mga inter-regional routes kabilang ang provincial commuter routes na manggagaling sa Calabarzon ay papayagan nang magbalik sa orihinal nitong terminal — Araneta Bus Terminal, Cubao — via C5.

Gayunman, ang mga provincial commuter routes na may pre-COVID endpoints sa Buendia, Makati, Pasay, at Manila ay patuloy na magiging end-point ang Parañaque Integrated Terminal Exchange (PITX) kabilang ang mga manggagaling sa remote parts ng South Luzon tulad ng Quezon, Mimaropa, at Bicol.

Puwede na ring magsakay at magbaba ng pasahero ang mga provincial buses mula Visayas at Mindanao na patungong Metro Manila sa Santa Rosa Integrated Terminal (SRIT).

Pinaalalahanan naman ng LTFRB ang mga PUB operators na siguruhing may QR Code ang bawat awtorisadong unit bago pa man ito ibiyahe. Ang QR code ay puwedeng i-download sa website ng LTFRB at i-print sa short bond paper (size 8.5 “× 11”) at ipaskil sa front windshield ng bus.

“Sa mga nais naman bumiyahe, paalala pong muli na kailangang sundin ang ating mga health and safety protocols para sa ligtas na byahe,” ayon pa sa LTFRB.

Taas-pasahe sa jeep, pinag-aaralan pa ng LTFRB

ni Lolet Abania | February 26, 2022

Pinag-aaralan pa ng Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) ang inihihirit na taas-pasahe sa mga jeepneys habang patuloy din ang pagtataas ng presyo ng mga produktong petrolyo.

Una nang sinabi ni Political Science and International Relations (PSIR) Professor Anna Malindog-Uy na ang presyo ng gasoline ay walong sunud-sunod na linggo nang tumataas, at asahan pa aniyang tataas habang ang Russia ay nahaharap sa economic sanctions.

“Patuloy nating inaaral, may petition na natanggap natin . . . At ito ay naka-set for hearing ngayong March 8,” ani LTFRB Executive Director Maria Kristina Cassion sa isang televised briefing sa PTV ngayong Sabado.

Umapela na ang mga jeepney drivers at operators sa mga awtoridad na gawin ang minimum fare sa P10 dahil na rin sa patuloy na pagtaas ng presyo ng gas.

Sinabi naman ni Department of Trade and Industry (DTI) Undersecretary Ruth Castelo na ang ginawang invasion ng Russia sa Ukraine ay posibleng magdulot ng pagtataas ng oil prices.

Subalit ayon kay Castelo, maaaring ipantapat dito ang TRAIN Law mechanism na posibleng magsuspinde sa mga excise taxes kung ang fuel ay lumampas sa $80.

Base sa TRAIN Law, ang pagpapaliban ng mga excise taxes ay makababawas ng P6 sa presyo ng diesel at P10 bawas naman sa gasoline.

“Ang government naman, ready na harapin kung sakaling tataas pa para ma-cushion din ang effect nito sa ordinaryong tao tulad natin,” sabi pa ni Castelo.

Commuter na partially vaccinated naiyak matapos hindi pasakayin sa PUV

ni Jasmin Joy Evangelista | January 18, 2022

Hindi napigilang maiyak ng isang partially vaccinated worker matapos itong hindi payagang makasakay sa PUV sa unang araw ng full implementation ng no “vaccine, no ride” policy.

Ayon sa report ni Oscar Oida sa “24 oras”, sinabi ng commuter na si Dianne na maaga siyang gumising para dumalo sa kanyang medical exam sa trabaho pero hindi siya pinayagangmakasakay sa mga pampasaherong sasakyan.

Giit niya ay hindi naman niya kasalanang sa Pebrero pa naka-schedule ang second dose ng kanyang AstraZeneca vaccine.

"Nakakapagod 'yung ginagawa nila. Partially vaccinated naman kami. Bakit 'di kami pinayagan?" tanong niya.

Ilang unvaccinated construction workers din ang hindi pinasakay sa PUV kung kaya’t umuwi na lang.

Samantala, ang mga PUV driver naman na hindi pa kumpleto ang bakuna ay binigyan muna ng warning. Gayunman, ire-report ito sa Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB).

Sinabi rin ni Police Lieutenant Colonel Joel Mendoza, officer-in-charge ng Regional Highway Patrol Group sa Metro Manila, na gagawa ng aksiyon ang LTFRB sa mga PUV drivers na magba-violate sa polisiya.

Sa kabila ng mga kritisismo, itinuloy ng DOTr ang polisiya nito na i-ban sa mga PUV sa Metro Manila ang mga hindi pa bakunado habang ito ay nasa ilalim ng Alert Level 3 o mas mataas na Alert Level hanggang sa katapusan ng Enero.