top of page
Search

ni Atty. Rodge Gutierrez @Mr. 1-Rider | Pebrero 20, 2024



Isang malaking abala para sa mga motorista na nais magbakasyon sa panahon ng Mahal na Araw na karaniwang ginagawa ng marami dahil kailangan nilang paghandaan ang pagsasara tuwing gabi ng isang linya ng North Luzon Expressway (NLEX), malapit sa Balintawak Toll Plaza, bunsod ng konstruksyon ng Northern Access Link Expressway project.


Sa anunsyo ng NLEX Corporation nitong Sabado, ang proyekto ay may habang 160 metro sa leftmost lane ng northbound at southbound directions.


Upang bigyang daan ang SMC’s Northern Access Link Expressway project malapit sa Balintawak Toll Plaza, isasagawa ang pagsasara sa 160-meter sa leftmost lane ng parehong northbound at southbound directions.


Batay sa abiso ng NLEX, ang road closure ay epektibo sa Pebrero 23 mula alas-10 ng gabi hanggang Pebrero 29 ng alas-4 ng umaga.


Kaya sa mga kababayan nating nagpaplano na mag-out of town patungong north ay makabubuting alaming maigi ang detalye hinggil sa pagsasarang ito para hindi na makaranas ng pagkainis sakaling abutin ng siyam-siyam sa kahabaan ng NLEX.


Hindi naman permanente ang naturang pagsasara dahil sa isasaayos lamang ang mga sira ng bahagi ng NLEX upang higit na mas maayos at ligtas ang pagmamaneho sa mga susunod na pagkakataon.


Kumbaga, kaunting tiis lamang at ang kapalit nito ay ginhawa na para sa mga nais na magtungo sa mga lalawigan. Ang mahalaga ay nagbigay sila ng anunsyo at hindi basta-basta na lamang isinara ang mga kalye na posibleng magdulot ng grabeng pagsisikip sa daloy ng trapiko.


Medyo may mga maliliit na sira na kasi sa bahaging nabanggit sa NLEX na dapat nang ayusin upang hindi na maging sanhi pa ng aksidente, kaya dapat magbaon ng pasensya habang ito ay isinasaayos.


Imbes na magreklamo ay ihanda na lamang ang mga sarili sakaling may planong mangibang bayan para hindi na makaranas ng stress habang binabaybay ang kahabaan ng NLEX na kinukumpuni.


May ilan tayong kababayan na nagkokomento na bakit daw sa panahon pang ito nagkukumpuni. Sana lang ay mapansin naman ng ating mga kababayan ang pagsisikap ng pamunuan ng NLEX na maisaayos ang napakamahal na NLEX at wala ng ibang pagkakataon para ayusin ito kung hindi ang mga panahong ito na dapat ay nag-aayuno na at hindi dapat biyahe nang biyahe para magsaya.


Medyo hassle ang pagkukumpuni ng NLEX, ngunit malaking ginhawa ito sa ating mga estudyante sa muling pagbubukas ng klase at sa mga kababayan nating nagtatrabaho sa Metro Manila.


Kung tutuusin, hindi na naman obligasyon ng pamunuan ng NLEX na magbigay pa ng anunsyo dahil sa pribado ang kanilang kalye at nagbayad ang mga nais na dumaan kaya lamang ay nagmamalasakit pa rin sila sa kanilang mga parokyano at iyon lamang ay dapat na nating ipagpasalamat na hindi tayo nabigla sa sitwasyon.


Kabilang sa dapat ihanda ay ang kalooban ng mga sasama sa biyahe lalo na ang mga bata upang hindi mainip dahil napaliwanagan tungkol dito. Magdala rin ng sapat na inuming tubig at makakain na makapagpapawala ng inip sakaling abutin ng matinding pagsisikip sa daloy ng trapiko.


Idagdag na rin ang mga gamot sa hilo na karaniwang nararanasan ng mga bata sa biyahe lalo na kung usad pagong ang takbo at magdala rin ng supot na maaaring gamitin sa mga masusuka upang hindi magkalat sa ating sasakyan.


Tiyaking nasa kondisyon ang aircon ng inyong mga sasakyan dahil posibleng magdulot ng grabeng init sa loob nito at pagkairita kung nasa gitna na ng trapik. 


Kahit kaunti sana ay nakatulong tayo sa ating mga kababayan na nais mag-out-of-town upang mapaghandaan ang kakaharapin nilang problema sa kanilang paglalakbay. Ingat!



SA MGA NAIS MAKIPAG-UGNAYAN, MAG-KOMENTO, MAGSUMBONG O MAGSAMPA NG REKLAMO AY MAAARING TUMAWAG SA SMART-09603043012 , GLOBE -09567289931 O MAG-EMAIL SA Mr1Rider@1riderpartylist.com O SUMULAT SA MR. 1-RIDER, BULGAR Bldg., 538 Quezon Ave., Quezon City, AT ASAHAN NINYONG AGAD KAMING TUTUGON.

 
 

ni Atty. Rodge Gutierrez @Mr. 1-Rider | Pebrero 15, 2024


Marami ang nag-aalala sa magiging epekto sakaling gawing pribado ng Department of Transportation (DOTr) ang kahabaan ng EDSA Busway dahil sa kumalat na balita pero hindi pa nagpapaliwanag ang DOTr sa magiging bentahe nito para sa kapakanan ng publiko.


Maaari kasing isapribado ng DOTr ang operasyon ng EDSA Bus Carousel sa pamamagitan ng solicited proposal, katulad ng ginawa nito sa Ninoy Aquino International Airport (NAIA) modernization program.


Sa groundbreaking ceremony ng EDSA Busway concourse sa SM North EDSA sa Quezon City, sinabi ni DOTr Secretary Jaime Bautista na nakatanggap sila ng unsolicited proposal mula sa isang malaking conglomerate para patakbuhin ang EDSA Carousel.


Hindi niya ibinunyag ang pangalan ng conglomerate ngunit, iginiit na pinag-aaralan ng ahensya ang posibilidad na magkaroon ng solicited proposal.


Idinagdag ng kalihim na nais nilang mapabuti ang kalagayan ng EDSA Carousel, pati na rin ang pagpapakilala ng isang solong pamantayan para sa mga bus.


Dapat umanong magkaroon ng standard na kailangang lahat ng pintuan sa left side at bumababa ang mga pasahero sa left side ng bus. Gagawin umano nilang hindi mataas ang mga steps para madaling sumakay.


Tiniyak ng kalihim na hindi niya nakikita ang pagtaas ng pamasahe sa pagsasapribado ng mga operasyon, dahil ang mahusay na sistema ay magdadala rin ng mas malaking kita para sa operator at kaginhawahan sa mga pasahero.


Ang desisyon na magpatuloy sa alinman sa panukala o manatili sa hindi hinihinging panukala ay maaaring ipahayag ngayong taon.


Sakaling matuloy ang hakbanging ito ng DOTr, sana lang makita nilang tama ang kanilang desisyon dahil ngayon pa lamang ay marami na sa ating mga kababayan ang nag-aalala na imbes na mapabuti ay lalong mapasama ang maganda nang serbisyo ng EDSA Bus Carousel.


Hindi naman natin masisi ang ating mga kababayan na tila takot nang sumugal sa ating mga ahensya. Masyado nang negatibo ang reaksyon ng ating mga kababayan na dapat ay hindi dahil wala namang ibang puwedeng magbigay ng serbisyo kundi ang ating gobyerno, kaya dapat nating bigyan ng pagkataon. 


Huwag puro kontra, tsaka na tayo magreklamo kung pumalpak — malay naman natin mas gumanda, eh ‘di maraming kababayan natin ang makikinabang.


SA MGA NAIS MAKIPAG-UGNAYAN, MAG-KOMENTO, MAGSUMBONG O MAGSAMPA NG REKLAMO AY MAAARING TUMAWAG SA SMART-09603043012 , GLOBE -09567289931 O MAG-EMAIL SA Mr1Rider@1riderpartylist.com O SUMULAT SA MR. 1-RIDER, BULGAR Bldg., 538 Quezon Ave., Quezon City, AT ASAHAN NINYONG AGAD KAMING TUTUGON.

 
 

ni Atty. Rodge Gutierrez @Mr. 1-Rider | Pebrero 10, 2024


Dumating na ang matagal na nating pinangangambahang posibleng mangyari — ang pagtutol ng ilang transport group sa Public Utility Modernization Program (PUVMP) ng pamahalaan ay tila umabot na sa karahasan.


Ito ay matapos na umalma ang mga kapamilya ng umano’y apat na inarestong mga suspek sa pagsunog sa isang modernized PUV sa Catanauan, Quezon.


Noong isang linggo, bandang Biyernes ng hapon ay napasugod sa Catanauan PNP ang mga kapamilya at kinondena ang tila maling proseso ng pag-aresto at pag-aakusa sa mga ito.


Ayon sa pahayag ng mga suspek at mga kapamilya, bakasyunista lamang umano sila sa Quezon at nasa bayan ng Mulanay para dumalo sa kapistahan doon.


Sa panayam sa kapatid ng isa sa mga inaresto, sinabi nito na ang apat ay mga ‘constant traveler’ at dumadayo sa iba’t ibang lugar para mag-obserba ng mga event at mga traditional festival.


Ayon sa apat, nagtataka umano sila nang bigla na lang silang ikulong matapos ‘imbitahan’ ng mga pulis sa presinto.


Pagdating aniya sa presinto, lumabas mula sa isang van ang limang testigo na driver, konduktor at 3 pasahero ng sinunog na sasakyan at agaran silang itinuro na sila raw ang sumunog sa modernized PUV.


Sa unang inilabas na press release ng PRO 4A, sinasabing inaresto ang apat matapos ang ginawang backtracking at masusing imbestigasyon ng Catanauan police.


Batay pa rin sa report, lumalabas na tila pawang mga “professional” ang mga sinasabing salarin at mga dayo sa lalawigan ng Quezon.


Kabilang sa mga inaresto ang dalawang civil engineer, isang business manager at isang film director.


Dapat na maging seryoso ang imbestigasyon sa insidenteng ito dahil nakatuon ngayon dito ang pansin ng ating mga kababayan na tila maiuugnay ang nangyari sa usapin ng PUV modernization program, at sana ay agad na maresolba ang naturang kaso. 


Napakatagal na rin kasi ng resulta kung ano na ba ang kahihinatnan ng PUVMP ng pamahalaan at kung ano na ang kinalabasan ng mga isinagawang protesta ng mga tutol na transport groups sa nabanggit na sistema.


Matagal nang problema ng gobyerno ang isyu hinggil sa PUV modernization program, na layunin na tanggalin na sa kalsada ang mga lumang passenger jeepney na lubhang phased out na at hindi na ligtas pa sa mga komyuter at kalsada.


Subalit, maigting itong tinututulan ng ilang transport groups kung kaya’t makailang beses din silang nagsagawa ng transport strikes. Gayunman, nanindigan ang Land Transportation Office (LTO) na itutuloy nila ang programang ito pati na rin ang consolidated franchise scheme.


Kamakailan, pinagbigyan ni Pangulong Ferdinand Bongbong Marcos ang kahilingan ng jeepney drivers at operators para sa PUV consolidation.


Magugunitang, inaprubahan ni P-BBM ang rekomendasyon ng DOTr na bigyan ng hanggang Abril 30, 2024, na lumalabas na dalawa at kalahating buwan pa, ang gusto ng transport groups upang ipatupad ang consolidation ng PUV. 


Ang palugit na ito ay pagbibigay ng tsansa sa mga jeepney driver at operators na magpalista matapos na hindi sila nakasali sa deadline na magparehistro at sumama sa PUV consolidation noong Disyembre 2023.


Harinawa ay magkaroon na nga ng pagtatapos sa isyu na ito.


SA MGA NAIS MAKIPAG-UGNAYAN, MAG-KOMENTO, MAGSUMBONG O MAGSAMPA NG REKLAMO AY MAAARING TUMAWAG SA SMART-09603043012 , GLOBE -09567289931 O MAG-EMAIL SA Mr1Rider@1riderpartylist.com O SUMULAT SA MR. 1-RIDER, BULGAR Bldg., 538 Quezon Ave., Quezon City, AT ASAHAN NINYONG AGAD KAMING TUTUGON.

 
 
RECOMMENDED
bottom of page