top of page
Search

by Info @Editorial | December 30, 2025



Editoryal, Editorial


Bagong taon na naman, pero pareho pa rin ang problema: korupsiyon. Habang ang mamamayan ay patuloy na naghihirap, may mga opisyal na patuloy na yumayaman gamit ang pera ng bayan. 


Hindi na ito simpleng isyu ng kahinaan ng sistema—ito ay malinaw na pagnanakaw.

Sa bawat pisong kinukurakot, may batang hindi nakakapasok sa paaralan, may pasyenteng hindi nagagamot, at may pamilyang lalong nilulubog sa kahirapan.


Nakakainsulto na tuwing bagong taon ay may pangakong pagbabago, pero bihira ang napaparusahan. Madalas, ang makapangyarihan ay nakakalusot, habang ang karaniwang mamamayan ang nagdurusa.


Panahon na para tapusin ang ganitong kalakaran. Ang mga korup ay dapat managot—hindi bukas, hindi sa susunod na administrasyon, kundi ngayon. 

Walang kaibigan, walang kakampi, at walang utang na loob pagdating sa hustisya. Kung may ebidensya, dapat may makulong.


Hindi rin maaaring manahimik ang taumbayan. Ang katahimikan ay pakikiisa sa mali. Kung tunay nating nais ang pagbabago sa bagong taon na ito, kailangan ng tapang—tapang na maningil, magbantay, at tumindig laban sa katiwalian.


Bagong taon, bagong simula—pero walang bagong simula kung walang pananagutan.


 
 

by Info @Editorial | December 29, 2025



Editoryal, Editorial


Ang peryahan at amusement park ay para sa saya, hindi para sa disgrasya. Gayunman, paulit-ulit pa ring may aksidenteng nangyayari dahil sa sirang ride at kakulangan sa maayos na inspeksyon. Ito ay malinaw na kapabayaan.


Responsibilidad ng mga operator na siguraduhing ligtas ang bawat ride. Hindi sapat ang pansamantalang ayos o palusot na “wala namang nangyari dati.” Kailangan ng regular na inspeksyon, matinong maintenance, at trained na tauhan. Kapag pumalya ang ride, buhay ang kapalit.


May pagkukulang din ang pamahalaan kapag pinapayagan ang mga ride na hindi pasado sa safety standards. 


Ang permit ay hindi dapat basta pirma lamang. Dapat may aktuwal at mahigpit na inspeksyon, at agarang pagsasara sa mga delikadong ride.


Hindi rin dapat maging kampante ang publiko. Kung mukhang luma, sira, o delikado ang ride, huwag nang sumakay. Walang saya na katumbas ng buhay.


Simple ang mensahe: bago ang kita, bago ang aliw—kaligtasan muna. Ang peryahan ay dapat mag-iwan ng masasayang alaala, hindi ng trahedya.

 
 

by Info @Editorial | December 28, 2025



Editoryal, Editorial


Ngayong marami ang bumibiyahe—lalo na sa panahon ng bakasyon, lalo ring tumataas ang panganib ng mga aksidente sa kalsada. Mas siksik ang trapiko, mas mahaba ang oras ng biyahe, at mas mataas ang antas ng pagod ng mga drayber. 


Sa ganitong sitwasyon, higit kailanman, napakahalaga na tiyaking nasa maayos na kondisyon ang bawat drayber bago humawak ng manibela.


Ang pagmamaneho habang inaantok, pagod, o may iniindang karamdaman ay isang tahimik ngunit mapanganib na banta. Maraming aksidente ang hindi dulot ng sira ng sasakyan kundi ng kawalan ng konsentrasyon at mabagal na reaksyon ng drayber. 

Isang iglap lamang ng pagkakaidlip o maling tantya ay maaaring magdulot ng kapahamakan sa maraming buhay.


Hindi rin dapat balewalain ang emosyonal at mental na kalagayan ng drayber. Ang stress, iritasyon, at galit ay maaaring humantong sa agresibong pagmamaneho at paglabag sa batas-trapiko. 


Ang disiplina, mahinahong pag-iisip at paggalang sa kapwa motorista ay susi sa ligtas na paglalakbay.


Mahalaga rin ang papel ng mga operator at ahensya ng gobyerno. Dapat tiyakin na hindi napipilitang bumiyahe ang mga tsuper. 


Ang regular na inspeksyon sa kalusugan at mahigpit na pagpapatupad ng mga patakaran sa kaligtasan ay obligasyon sa publiko.


 
 
RECOMMENDED
bottom of page